nachdem bei uns das Unwetter gerade durchgezogen ist und ich einem armen 125er Fahrer, der auf dem Weg an den Gardasee war, Nachtasyl angeboten habe (stand völlig durchnässt beim ALDI) - 'ne kurze Frage: Muss ich beim Abmachen des Mittelteils des Kniepads (Baujahr 2003, also nach meiner Info nicht mehr verklebt) aufpassen, Clips oder Ähnliches nicht abzureißen? Gibt's vielleicht 'nen Trick???
Zitat von Ingolstadtnachdem bei uns das Unwetter gerade durchgezogen ist und ich einem armen 125er Fahrer, der auf dem Weg an den Gardasee war, Nachtasyl angeboten habe ... ... Muss ich beim Abmachen des Mittelteils des Kniepads aufpassen, Clips oder Ähnliches nicht abzureißen?
... wo ist da der Zusammenhang? Gibts da einen??? ...
Zusammenhang - nö, überhaupt ned, war nur einfach so erzählt...aber wenn Du auf Kontext-konforme, schlüssige Argumentation so großen Wert legst, werd' ich mich zukünftig zurückhalten...
Zitat von IngolstadtZusammenhang - nö, überhaupt ned, war nur einfach so erzählt...aber wenn Du auf Kontext-konforme, schlüssige Argumentation so großen Wert legst, werd' ich mich zukünftig zurückhalten...
gerade im Technik forum wird es immer wieder als störend empfunden wenn ein thread zerlabert wird (meist regen sich die die die Frage gestellt haben darüber auf) und es ist zumindest ungewöhnlich, das der fragensteller gleich bei seiner frage vorlagen zum "zerreden" gibt - was ja auch nicht schlim ist, nur halt nicht üblich
Reifen haben rund zu sein und gripp zu haben, alles andere ist firlefanzerei !!!!
kann es sein, dass das Kniepad bei meiner w (wie gesagt 2003er aus GB-Land)aus einem Stück besteht? Ich habe gerade versucht, das mittlere geriffelte Teil vorsichtig anzuheben, um an die "Grundplatte" mit den Schrauben zu kommen...geht aber nicht. Das sieht wirklich aus wie ein Stück...auf den Fotos vom Link (wie von Falcone auch nochmal angegeben) sind das aber einzelne Teile
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... wo ist da der Zusammenhang? Gibts da einen??? ... 
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