PS: die Umweltplakette druck' ich mir aus, trag' das Kennzeichen des Schweden ein, und kleb' sie vorn ins Fenster ... muß ich mir nur noch eine Kunstsprache ausdenken, die sich irgendwie asiatisch anhört - falls mich jemand in der Umweltzone anhält ...
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„Ein Mann verliert zuerst seine Illusionen, dann seine Zähne, und zuletzt seine Flausen.“ (Helen Rowland)
In Antwort auf:ob Emissionen der alleinige Grund fuer das Einstellen der W ausserhalb Jp war, wage ich zu bezweifeln
Vermutlich nicht alleine. Die Abgaswerte einer katlosen W sind ja schon sehr gut, aber die Abgaswerte alleine sind es ja nun mal nicht. Ganz wesentlich dürfte die Entscheidung auch dadurch beeinflusst worden sein, dass die W nach einem anfänglichen hype dann so gut wie gar nicht mehr verkauft wurde und in Europa - außer in Deutschland - sowieso kaum angenommen wurde. In USA scheint der Verkauf ähnlich schleppend gewesen zu sein. Und da lohnt sich dann für Kawasaki auch die kleinste technische Nachbesserung wohl nicht mehr.
der Falcone graebt Sachen aus...dat Dingens gilt fuer alles ausser PKW & Zweiraeder mit einem Partikelausstoss anno 1987 oder so, und den siehste aus 3 meilen Entfernung. also wenn das Deine W schafft dann aber mal schnell ran an die Duesen...
Dauert halt eine Weile, bis die am anderen Ende der Welt ankommen.
Das bedeutet also, dass die Emissionsplaketten eine japanische Erfindung sind? Anno 87 gab es ja bei uns noch nicht mal die Smog-Plakette - Gott hab sie seelig
Nun ja. Aber 10 Jahre Produktionsdauer - und dazu noch nahezu unverändert - das sind doch ein recht beachtlicher wert für ein Motorrad. Und irgendwann muss ja mal Schluss sein - denn jetzt erst kann die Kult-Phase so richtig beginnen Die Preise werden ins Unermessliche klettern
Motorrad= Emution. Was ist mit Bonni und Sporty?? Die werden doch auch schon länger gebaut. Bin halt total verliebt in de W. Aber solange sie von einem solch grossen Liebhaberkreiss gepflegt werden ist ja fast alles gut. Bei Mobile derzeit 35 Stück im Angebot mit Preisen bis 6500.-
In Antwort auf: PS: die Umweltplakette druck' ich mir aus, trag' das Kennzeichen des Schweden ein, und kleb' sie vorn ins Fenster
da waere ich in der naehe von duesseldorf aber vossischdisch. am end koennen die gruenen dort noch kanji lesen und ziehen dich raus, weil auffe plakette auf deinen benziner dicke "diesel" draufsteht. und ausserdem steht noch rot "mihon" drauf. damit kommst du keine hausecke weit ins feinstaubschutzgebiet
Ja, Düsseldorf - ist die größte japanische Ansiedlung außerhalb Japans, hab' ich mal gehört (Volker Pispers hat da mal 'ne schöne Geschichte zu erzählt ).
Bei der Gelegenheit (vielleicht ist ja jemand kundig): mein Nachbar bekommt demnächst eine japanische Praktikantin für ein Jahr in seine Firma - gibt's eigentlich einen Satelliten, der ein hier empfangbares japanisches Programm sendet?
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„Ein Mann verliert zuerst seine Illusionen, dann seine Zähne, und zuletzt seine Flausen.“ (Helen Rowland)
Zitat von pelegrinomein Nachbar bekommt demnächst eine japanische Praktikantin für ein Jahr in seine Firma - gibt's eigentlich einen Satelliten, der ein hier empfangbares japanisches Programm sendet?
Zitat von Falcone[quote]Das bedeutet also, dass die Emissionsplaketten eine japanische Erfindung sind? Anno 87 ...
nee, das kam 2002 oder 2003, weil man in Tokyo Innenstadt nix mehr gesehen hat vor lauter Russ, hat jetztat so direkt mit der laecherlichen Feinstaubdiskussion, die sie bei Euch grad fuehren, nix zu tun.
In Antwort auf:kann nur eines bedeuten: auch hier geht eine Aera auf ihr sicheres Ende zu... (Querverweis: Tank-Farb-Post).
Felix,
Hast Du schon mal darüber nachgedacht, dir als W-Schmuggler ein zweites Standbein aufzubauen???? Da lungern doch zur Zeit in China, also ziemlich in der Nähe, sicher so unterbeschäftigte Dschunken Fahrer rum ....
Schotte
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... muß ich mir nur noch eine Kunstsprache ausdenken, die sich irgendwie asiatisch anhört - falls mich jemand in der Umweltzone anhält 
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