In Antwort auf:Auch auf die Gefahr hin,das Falcone mir wieder eins überzieht, behaupte ich mal:Festsitzende Kolben haben nichts mit Schwimmsättel zu tun.
moin micka, meine bremse hatte auch letztes oder vorletztes jahr einen festen kolben, und das schon nach 37000 km. kolben raus, vorsichtig reinige und ich hatte sogar - mangels teilen - die alten gummiringe vorsichtig wieder eingebaut. funzt seitdem gut, die flugs bei bruno bestellten neuen ringe liegen warm und trocken in der ersatzteilkiste und warten auf den einbau.
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Übrigens, bei der Gelegenheit:
die (längere) Stahlflex-Leitung für die ersten W-Modelle, also die mit Hochlenker, scheinen irgendwie bei ebay im Abverkauf gelandet zu sein - jedenfalls sind die deutlich billiger als die für die späteren Modelle (mit Flachlenker):
habe ich auch in meiner Werkstatt 'rumliegen, komplett mit Originalbremsleitung und Griff/Hauptbremszylinder. Dafür werde ich mir jetzt noch 'ne Stahlflexleitung holen, und dann kann ich bei Langeweile die komplette Bremse überholen, und bei Bedarf einfach wechseln .
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"Besser eine Kerze anzünden, als die Dunkelheit verfluchen." (B. Grzimek)
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