Hallo Leute ! Bin neu hier und hoffe , daß sich jemand findet , der mir weiterhelfen kann : Ich konnte einfach nicht widerstehen , als mich diese kleine Radior in ihrem Schuppen , in dem sie seit Jahren stand , aus ihrem zerbrochenen , blinden Scheinwerfer angeblinzelt hat . Sie hat einen AMC-Motor ( der sogar noch dreht !) und ist lt. Typenschild von 1949 . Weiss jemand etwas näheres , wo kann ich das eine oder andere Ersatzteil bekommen und wie sah die Kleine einmal aus ? Irgendwie werde ich das Gefühl nicht los , dass das Maschinchen zu schade ist , ins Wohnzimmer gestellt zu werden und wie ich mich kenne , werden die Abende in absehbarer Zeit mit ziemlich schwarzen Fingern enden ...Also , falls jemand Infos oder sogar Teile hat : Ich freue mich über jede Hilfe ! [url=http://www.bilder-hochladen.net/files/9y3g-1-jpg-rc.html][img]http://www.bilder-ho
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Glückwunsch zu deinem Erwerb. Viel kann ich dir leider nicht helfen. Sie ist ja noch schön original erhalten, so dass du ja kaum nach Teilen suchen musst. Sicher reicht meist ein Überarbeiten aus. Die Radior wurden in Bourg gebaut und die Firma begann mit dem Motorradbau bereits 1904. In denzwanziger Jahren versuchte man sich mit eigenen Konstruktionen, ansonsten wurden Motoren zugekauft. In der Nachkriegszeit waren das 250ccm Motoren von AMC (wie deine) oder auch NSU-Motoren. 1960 war dann Schluss mit Radior. Sicher wirst du im Internet noch weitere Information und Fotos finden.
Hallo Freunde ! Vielen Dank für Eure Glückwünsche ! Ich freue mich schon aufs schrauben ! Falls jemand von Euch weiss , wo ich das Lampenglas und den Reflektor herbekommen könnte , wäre mir schon viel geholfen ! Habe mich bisher nur an Jawa , CZ , Royal Enfield und BMW betätigt , und dort ist es ja bekanntlich kein Hexenwerk , an Teile oder Infos zu kommen , aber die unzähligen Französinnen scheinen hier im Ländle mit Acht und Bann belegt zu sein ...
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Mach doch bitte mal eine Aufnahme der Lampe von vorn, so dass man das Lampenglas besser erkennen kann. Sicherlich gibt es das nicht nur bei der Radior. Grüße Falcone
Die Bauart des Scheinwerfers ist die gleiche wie bei der Ente. Cibie oder Marchal? Ich befürchte aber, dass der Durchmesser bei der Ente kleiner ist. Kannst ja mal messen, dann kann ich nachschauen. Auf jeden Fall sind diese Einsätze in Frankreich öfters verbaut worden, dürften also nicht gar so selten sein. Von deutschen Herstellern gibt es nichts vergleichbares, die haben alle einen separaten Chromring. Gut, dass der seltene Tacho noch so gut erhalten ist, das Amperemeter war öfters verbaut, das findest du auf französischen Märkten.
Also der Tip mit dem Entenscheinwerfer war ein Volltreffer ! Ich konnte tatsächlich einen uralten auftreiben , der ist zwar aus Stahl und der Originale aus Messing , bei dem der Reflektor nicht passt , aber weil das 2cv Teil genau gleich aussieht , habe ich die Löcher für Amperemeter , Tacho und Zündschloss ausgeschnitten und lasse das Ganze verchromen , da muß man schon ganz genau schauen um zu erkennen , daß da improvisiert wurde ... Irgendwann finde ich ja vielleicht den korrekten Einsatz , dann kann ich ja das Originalteil wieder verbauen ! Jetzt kommt aber das nächste Problemchen : Die Lenkkopflager sind nach 60 Jahren nicht mehr so ganz fit , genau passende vermutlich nicht mehr aufzutreiben also : Wer kann alte Lager nachschleifen oder sonst instandsetzen ?
Hallo Leute, ich bin in Frankreich in einen Oldtimer Motorrad Verein. Leider hat keiner von unsere Mitglieder so eine Radior Maschine.
Wenn du Teile brauchst für diese Fr. Motorrad kann ich dir nur diese einige Link empfehlen, leider nur in französiche Sprache, wo du viele Teile von alten Maschine finden und kaufen kannst. Einige Firma liefern leider nicht in De. Wenn du zufällisch Teile kaufen willst bei diese Verkäufer kann ich diese selbst bestellen und dann bei dir zur Hause schicken. Grusse Michel http://site.voila.fr/mrclabecane/vendeur.htm
Hallo Michel ! Vielen Dank für Deine Hilfe , bei Laurent Henoux bin ich bereits auf die passenden Kolbenringe , Schlusslicht und andere Teile gestossen , so ganz langsam geht es vorwärts ! Dieses Forum ist einfach Spitzenklasse , ohne Eure Hilfe wäre es wahrscheinlich gar nicht möglich , als Newcomer in Sachen Französinnen eine hierzulande praktisch unbekannte Maschine wieder zum Leben zu erwecken !
Hallo enfield, wie geschrieben, die Firma Laurent Henoux (und die anderen auch) machen ein bischen Schwierigkeiten für die internationale Land Lieferungen. Man muss sagen dass die fast nur Teile herstellen für Fr. Motorräderer die ausser Land nicht viel bekannt sind.
Also, wenn du wirklich was brauchst schicke mir einen PM und ich werde dir die Kosten Lieferung angeben. Grüsse Michel57
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Irgendwann finde ich ja vielleicht den korrekten Einsatz , dann kann ich ja das Originalteil wieder verbauen ! Jetzt kommt aber das nächste Problemchen : Die Lenkkopflager sind nach 60 Jahren nicht mehr so ganz fit , genau passende vermutlich nicht mehr aufzutreiben also : Wer kann alte Lager nachschleifen oder sonst instandsetzen ?
