also , der wert ist sehr schlecht einzuschätzen. das buch kostet weit über 100 euronen beim händler, aber das ist nicht der wert.
je nach verpfuschtem motorrad oder motor --ohne w-werkstatthandbuch selbst hand angelegt.... können das schon mal ein paar tausend euronen sein..
habe da so einen fall mit köwe selbstversuch....leider fehlgeschlagen. rep-kosten ca. 1400 euronen. da lohnt sich schon die investition in ein originales !!
Jau,hatte ich auch "beobachtet".Bin rechtzeitig ausgestiegen.
Buggy
Nobody is perfect,call me Nobody. Mitglied der Bewegung 10.12. sinnfreie bunte Zellen der Revolution der sinnfreien Brigaden Europas First Member of The Spießers MC Chapter H
Die Absenz eines WHB spart jede Menge Zeit, Ärger und letztendlich auch Kohle.
.......................................................................................................................................... Ein Paradies ist immer dann, wenn einer da ist, der wo aufpasst, dass keiner reinkommt. ..........................................................................................................................................
Idee dahinter war, das Buch dann hier im Büro vorzuhalten und bei Bedarf Seiten hochauflösend zu scannen und jedem Interessierten auf Anfrage per Mail zur Verfügung zu stellen.
Und zwar nicht als Komplettdownload, das geht wergen der Datenmengen nicht, sondern jeweils Stichwortbezogen. Beispiel Zündschloß: Vielleicht 3 - 4 Seiten Schloß + 3 Seiten Schaltpläne, das wäre per Email vertretbar.
So würde mit der Zeit ein gut les- und ausdruckbares Material zu allen Themenbereichen abrufbereit gespeichert zur Verfügung stehen.
Der Nachteil an der jetzt verfügbaren Downloadvariante des WHB ist nämlich dessen schlechte Auflösung. Kabelfarben im Stromlaufplan kann man z.B. vergessen.
Aber irgendwann bekomme ich schon mal eines und werde das dann hier anbieten.
Nicht als Download (urheberrechtsschutz) , sondern immer fallbezogen im Sinne der Nachbarschaftshilfe.
Wenn Sie hier auf Links zu eBay klicken und einen Kauf tätigen, kann dies dazu führen, dass diese Website eine Provision erhält.
Die seltenen originalen WHB für die W gehen sehr unterschiedlich vom Preis her bei Ebay. Ich hatte meines vor ca. 2 Jahren für 35 Euro dort bekommen. Ich halte es für sehr empfehlenswert.
Ich war über den vermeintlich hohen Preis sehr erstaunt, aber meine Erinnerung hat mir einen Streich gespielt. Ich war der Meinung, das Buch damals auf ausdrücklich geäußerten Wunsch mit zu meiner W dazubekommen zu haben. Bekommen habe ich zwar - aber nicht kostenlos. Ich hab noch die Rechnung gefunden: am 19.8.1999 hat das Buch satte 268,28 DM gekostet. Dann ist das hier bei Ebay gar nicht so teuer gewesen. Und genützt hat es mir schon viel. Wobei ich sagen muss, dass für den normalen Schrauber, der nicht den Motor zerlegen will, die Bucheli-Reparaturanleitung #5234 völlig ausreichend ist. Für den Schrauber-Anfänger ist sie sogar eindeutig die bessere Wahl, denn der ist mit dem Werkstatthandbuch schnell überfordert, weil dies viel Grundwissen einfach voraussetzt.
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Nach einem Original-WHB (wie diesem jetzt) guck' ich ja auch schonmal, war mir aber zu viel Geld.
Ich hab' eins als sehr gute Fotokopie, das reicht eigentlich aus (aufpassen - einige der bei ebay angebotenen entpuppen sich erst auf Nachfrage als Kopie, Downloadausdruck oder CD, habe ich feststellen müssen ).
Speziell wg. Schaltplan
In Antwort auf:...schlechte Auflösung. Kabelfarben im Stromlaufplan kann man z.B. vergessen....
sollte der Link nicht funktionieren: Item number: 360117528063
Habe mich noch nicht entschließen können, eins zu kaufen - vielleicht doch demnächst mal, wo das Britenpfund doch zuletzt so in'n Keller gerutscht ist. Ich wollte mir immer mal einen Schaltplan in farbig selbst zeichnen - schaunmermal. Vielleicht, wenn ich mal alles aufgeräumt, und sonst nix zu tun haben sollte ...
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"Zuwenig ist besser als zuviel." (altes japanisches Sprichwort)
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