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Zitat: "Im Jahre 1953 tauchte plötzlich ein wunderschöner Boxermotor auf dem Prüfstand auf. Es handelte sich um den 580-ccm Motorradmotor. Aus steuertechnischen Gründen wurde dieser Motor in Schwelm dann auf knapp unter 500-ccm reduziert. Ich erinnere mich noch gut daran, dass die Laufruhe bei heisser Maschine etwas zu wünschen übrig liess. Man erklärte das mit zunehmendem Ventilspiel in Folge ungleichmässiger Ausdehnung der verschiedenen Teile des Motors."
Gruß Serpel, der den ersten Link wegen Programmabsturz leider nicht öffnen kann