Hallo Leute,

MOTORRAD hat wohl vor einigen Jahren einen 50tkm-Test abgespult?!
Ich habe leider über die Suche keine Einträge zum Test(-ergebnis) gefunden ... ... hat doch sicher noch jemand rumliegen in seiner "Bibliothek" ... ... kann mal einer auflisten, was so alles zu "Schanden" gefahren wurde?
Noch besser wäre natürlich der komplette Artikel als pdf ...

dankbare grüße(für jeden Link) piko

Hi PIKO,

Der Motorpresse-Verlag läßt ein Ablegen von digitalen Scans etc. nicht zu, Link gibt es auch kleinen, die sind da sehr pingelig.

Aber ich hab ne Kopie da und kann dir das Fazit nennen:

- Instrumente Beschlagen (bekannt)
- Auspuff patscht (schön!)
- Scheinwerfer klappert (bekannt)
- Fußraste abgebrochen
- Pitting-Bildung an Nockenwelle (sehr untypisch)
- Laufspuren an Feuerstegen der Kolben (unbedenklich)
- Kupplungsfedern verschlissen
- Schlauch sekundärluft undicht
- Shimmy (achwas ?)

Zitat" Die übrigen Komponenten .... Königswelle... zeigen sich in tipptopp Zustand ...."

Verbrauch: zwischen 3,9 und 9 (!!!!) Liter, Schnitt 5,7 l. Die müssen ihre W irre gescheucht haben, bei dem Verbauch!
Vor diesem Hintegrund ist der gute Zustand nach Testende umso beachtlicher.

:o)

Martin,

der auch die eine oder andere PIKO-Lok in seiner Sammlung hat.

In Antwort auf:

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Zitat" Die übrigen Komponenten .... Königswelle... zeigen sich in tipptopp Zustand ...."

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Kann man das hier nicht irgentwie in die Datenbank stellen.?

Gruß Norbert

Martin der Fairness halber dürfen wir aber das durchvibrierte Nummernschild nicht weglassen.
Aber das sind eher Lappalien.

Komischerweise haben sie die weggeschliffenen Fussrasten-Nippels damals garnicht erwähnt !

Paulle.

Für das durchvibrierte Nummernschild kann die W doch nix - das zeugt lediglich für eine einem Paralleltwin nicht angemessene Anbringung.

Grüße
falcone