Ich habe mit dem Grüneck-Abbeizer aus dem Bauhaus gute Erfahrungen gemacht. Aber den hab ich vor ~ drei Jahren gekauft. Vielleicht ist das Zeug heute noch harmloser? Abbauen würde ich - wegen der Königswelle - nix. Wie schon der Wolle schrieb: Einwirken lassen, abschaben und dann ist Handarbeit angesagt. Und wo nicht alles weggebeizt wurde, noch mal drauf mit der giftigen Paste. Das anschließende Polieren von Hand (bzw. die Vorarbeiten mit Nassschleifpapier) macht sogar Spaß, weil man ein Erfolgserlebnis hat. Ich hab so z.B. den gesamten Motor meiner 650er XBR 'poliert', weil mich die originale Farbe des Dominator-Motors gestört hatte.

Gruß Soulie

"Guten Abend mit Persil"
oder
"Erst der Vergleich macht sie sicher"
oder
"Oft kopiert- nie erreicht"

Mit Sicheheit hat meine W einen "wirklichen" Schutzlack (von wegen, dann sollte es auch bei KAWA klappen).
Seitendeckel nicht demontiert polieren?
Manche Rat-"schläge" beinhalten tatsächlich Schläge in meine sensible, psychische Magengrube. Und - wenn überhaupt!
Nach meiner Ironie, verweise ich, nach dem ich meine Fassung wiedererlangt habe auf eine auf eine gute, praktikable Anleitung zu diesem Thema im Yamaha XS 650 Forum
http://www.xs650.de/phplm/index.htm
Viel Spaß und Erfolg wünscht Euch,

Sir ChromWell

In Antwort auf:

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da Verchromen von Sicherheitsteilen und Felgen in Deutschland verboten wurde.

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Das angebliche Verchromungsverbot ist ein durch nichts haltbares Gerücht, dass auch gerne durch ahnungslose TÜV-Prüfer kolportiert wird.

grüße
falcone