Wer hat Erfahrungen mit so einer 130€ Rangierhilfe. Ich kann mir das Handling gar nicht vorstellen. Man braucht doch einen halbwegs stabilen Untergrund, um die Maschine aufzubocken. Oder sind die Dinger gefedert, daß sie bei Druck fest stehen? Bei zwei Bikes und einem Lupo wird schon ein bisschen eng. Grüße aus FFM zum sonnigen Saisonstart.
Ich benutze so eine Rangierhilfe von Telefix schon seit Jahren, damit läßt sich das Motorrad zentimetergenau plazieren wenn´s mal wieder eng wird (z.Z. 8 motorisierte Zweiräder + Fahrrad in der Garage).
Die besseren Varianten lassen sich über einen Hebel bremsen/blockieren damit sie beim Aufbocken oder in der späteren Endposition nicht wegrollen. Legst du den Hebel wieder um kannst du das Motorrad sehr leicht und sehr gezielt in jede Richtung (auch quer) rangieren.
Am Anfang ist es etwas fummelig die "Untertasse" genau passend unter dem Hauptständer zu bekommen (Bike gerade halten und mit dem Fuß drunterschubsen), aber das hat man sehr schnell raus.
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Hallo, Ich hab mir so ein "Rollbrett" von Lois geholt, für 59€ war im Angebot kostet sonst glaub 79€ Eine Bremse hat es auch. Sieht genau so wie das Telefix ding aus, nur biliger und nicht rot.
Hallo, der von Martin beschriebene Moto-Boy Tragkraft ca. 400 kg wird gerade bei Telefix für 99,95 € angeboten. http://www.telefix-products.de Gruß aus LDK Herbert
In Antwort auf:Bei zwei Bikes und einem Lupo wird schon ein bisschen eng.
Damit kannst du alle zusammen ganz entspannt durch luftige Höhen befördern - 130 € könnten aber knapp werden :
PS: Ach ja, der Untergrund sollte in der Tat grundsätzlich tragfähig sein.
.......................................................................................................................................... Ich liebe die Harmonie, leider ist es mitunter mühsam, sie in die Menschen reinzuprügeln.
In der Zeitschrift "Oldtimer Praxis" gab es mal eine Anleitung für eine genial einfach selbst zu bastelnde Verschwenk-Vorrichtung, um sein Bike platzsparend an der Garagenrückwand quer abzustellen.Und auch wieder anders'rum, damit man vorwärts wieder 'rauskommt.
Muß ich mal nach suchen - vielleicht hat sonst noch jemand (Falcone vielleicht?) den Artikel bzw. die Zeitschrift greifbar - ist aber schon ein paar Jahre her.Es gibt aber auch ein Jahresverzeichnis aller Artikel, glaube ich - werde ich mal nach fahnden am WE.
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Ich liebe diesen Humor in dem Forum, im Ernst. So schlecht ist das alte Ding da gar nicht. Ok, ein bisschen Rostschutz könnte nicht schaden. Aber man hat genug Platz. Da könnte man sich eine Traumwerkstatt reinbauen. Ich habe nicht mal nen Stromanschluß und ne Funzel, die nach 5 min ausgeht.
They'll never get caught. They're on a mission from God.
hätte mir auch mal bisschen mehr Gedanken machen sollen ! dieses schwarze Ding ist 'ne glatte Fehlkonstruktion ! sollte eigentlich auch eine Rangierhilfe werden... die Auflagefläche für den Hauptständer muss wesentlich breiter werden !!! keine Ahnung was ich da wieder mal im Kopf hatte ?
. . Gruß Hobby
CAUTION: When you go me on the Nerven, I´ll put you into the Gully, do the Deckel druff, and you never come back to the Tageslicht.
Ich frage mich hauptsächlich, wie es klappen soll, den Bock wieder vom Ständer runter zu bekommen. Sind die Bremsen so wirksam? Oder muß ich die W so lange schieben, bis die Rollen vor 'ne Schwelle stoßen?
Schöne Grüße
Hendrik
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- vielleicht hat sonst noch jemand (Falcone vielleicht?) den Artikel bzw. die Zeitschrift greifbar - ist aber schon ein paar Jahre her.Es gibt aber auch ein Jahresverzeichnis aller Artikel, glaube ich - werde ich mal nach fahnden am WE.
