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wenn es bei euch in der nähe eine harleywerkstatt gibt

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Genau!
6km von der Haustür weg, gibets nix was nid geht

http://www.hubraumdealer.de/

Gruß W.
"W650 Motorrad für Männer mit Pfeife "

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da kannst ohne auspuff kommen,

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W DCL, beidem jo

kennen uns schon lange Jahre,

würden einige aus dem Forum aber sofort Kehrtwendung machen wenns da aufkreuzen

wenn's Chefchen (ca.2Meter) aus Werkstatt mit BANDITOS MC auf Glatze tätowiert rauskommt
aber dad Kerlchen ist ganz in Ordnungund humane Preise hat Er auch, finde ich.

W.
"W650 Motorrad für Männer mit Pfeife "

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W DCL, beidem jo

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hab ich gleich gesehen als ich seine HP überflog


Gruß aus der Südpfalz
W DCL

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mit BANDITOS MC auf Glatze

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Ei, ei, auch noch ein Parteiischer!
Da kann man ja gar keine "big red machine" hinbringen ...

Grüße
Falcone
Ton-Up Boys Hessia - und Schwarzfahrer!

Glückwunsch !

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TÜV in Hessen erkannte das als Stoßstangenmotor

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mir ging es beim vorletzten TÜV mit meiner Regina genau entgegengesetzt. War noch ein junger Prüfer und freute
sich riesig über den schönen Königswellenantrieb. Dieses Jahr habe ich einen wirklichen Sachverständigen erwischt.
Ich war total erstaunt, daß er mit der Rechtsschaltung klar kam, und auf dem Hof einige Runden drehte.
Anschliesend beäugte er noch intensiv die Räder, und lies seinen Schraubenzieher über die Speichen klimpern,
um zu hören, ob vieleicht welche locker sind. Fand aber nichts, da ich kurz vorher noch neue Reifen aufgezogen
hatte, und bei der Gelegenheit noch Seiten und Höhenschlag korrigiert habe. Im anschließenden Gespräch
erfuhr ich, daß er alte Engländer fährt und daher die Schaltung für ihn kein Problem darstellt.
Da er sehr verständnisvoll war, hoffe ich, daß ich den selben Prüfer auch mit der W erwische.
Mit der W ertappe ich mich, wenn es brennt, immer wieder mal dabei, daß ich links bremsen und rechts schalten will.
Wenn man das Jahrelang gemacht hat, dauert es doch einige Zeit, bis man sich umgewöhnt hat.

Gruß Charly