Gruß der WWerner, der so gegen 14 - 15 Uhr eintrudeln will ....................................................................... W650 Nr:4670 Bj.08/99; 62750 km tendenz steigend
Gruß der WWerner, der jetzt losfährt ....................................................................... W650 Nr:4670 Bj.08/99; 62750 km tendenz steigend
Hier ein paar Bilder. Die sind echt gut drauf die Jungs. So`n Enfield mit Diesel braucht so etwas 1,3 l Pflanzenöl auf 100 km; allerdings bringt die Mühle dann so 60 - 80 höchstens. Nerven muß man schon haben dafür. Mir hat am besten der MZ Umbau gefallen. ....................................................................... W650 Nr:4670 Bj.08/99; 63000 km tendenz steigend
Angefügte Bilder:
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Da hast Du ja eigentlich schon alles gezeigt.Für unsere Chopperfreunde war auch noch was dabei:
Und die Kiste durfte man sogar probefahren:
Die kann man wohl so fertig kaufen (http://www.dieselwiesel.de),war aber nix für mich - da hätte ich die Knie an den Ohren gehabt.Und wenn mich jemand erkannt hätte... die Kenner unter uns wissen bestimmt,auf welcher Basis Motorrad das Ding beruht.
Ulkig fand ich auch diese Tiffany-Arbeit an dem Tank:
hätte er vielleicht wirklich aus Glas machen sollen,dann könnte man immer sehen wieviel Sprit noch im Tank ist !
edit:den NL-Chopper hast Du ja auch schon gepostet,ist mir eben aufgefallen. Mir hat dort jemand erzählt,in NL wäre es einfacher,für so ein Projekt einen Rahmen komplett selbst zu bauen (oder zu lassen) und dann amtl. absegnen zu lassen,als einen vorhandenen Serienrahmen umzustricken.Bei uns ist das wohl eher umgekehrt.
Erfahrungen vererben sich nicht - jeder muß sie allein machen. (Kurt Tucholsky)
Der Nummernschildhalter hat mich sehr beeindruckt ! Warum hat er keinen Stempel mehr drauf? Diese Heiner! Grüße Falcone Ton-Up Boys Hessia - und Schwarzfahrer!
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die Kenner unter uns wissen bestimmt,auf welcher Basis Motorrad das Ding beruht.
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