ich bin neu bei Euch und hoffe Ihr könnt mir weiterhelfen! Eigentlich war und bin ich begeisteter Vespafahrer, doch dann sah ich diese eine spezielle W650. Schon lange liebäugele ich mit einer W650 - aber die hat mich echt umgehauen. Bei einem Händler in meiner Nähe stehen 2 gebrauchte zu recht akzeptablen Preisen - doch nun die Frage - wo bekomme ich diesen supergenialen verchromten großen Tank und die Kurze Sitzbank her. Gibt es sowas irgendwo im Zubehör, wie wird es angebaut und was kostet es. Der Tank sah aus wie an alten englischen Caferacern. In der Bildergalerie konnte ich auch ähnliches entdecken. Bitte helft mir. Ich bin dankbar für jeden guten Tip.
schau mal auf der gerade sichtbaren Seite ganz nach oben, da steht unterstrichen W650.de, da klickst Du drauf. Die folgende Seite enthält in der Kopfzeile wiederum zum Anklicken die Verlinkung zum W650Shop und zu Brunos Homepage.
Dort suchst Du dann weiter, denn die haben Teile für den Umbau u.a. zum Caferacer.
hallo ugly, zu alutank und div. sitzbänken kommt bestimmt noch einiges wenn die herren aufwachen pass beim alutank auf das er nicht zu dünnwandig ist. hier gibts ne starke cafe-fraktion
-w-astl------------------------------------------------der mit dem...äääh, wie soll ich sagen, etwas unkonventionellen fahrstil --------------------------------------------------
Angenommen. _____________________________________________________________________ Wenn Reifen Seifen streifen, kommt auch der reife Mann ins Pfeifen...
Kaum hat Bruno's W-Rickman am Parkplatz gestanden, wurde Sie gleich von einer Horde umringt und dürfte das meistfotografierte Motorrad dort gewesen sein......
Hier mein Schatz:
Grüße PeWe
"Nicht alles was zwei Backen hat, ist ein Gesicht"
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hallo ugly
natürlich ist der bruno die erste adresse für tanks dieser gattung. die vom wshop sind dünnwandiger, dafür ist der eigner ein sehr netter mensch! es gibt da aber auch noch vd classic in fronkreisch, der cheffe heisst eric. auch nett, aber leider terminlich und teilweise inhaltlich sehr ungenau . die jungs bieten aber, wenn du zeit hast viele feine sachen an.
hier das bild, welches ich nach wie vor für den gelungensten umbau puncto cafe racer halte:
da wollt ich eigentlich auch meine bank bestellen, das unterfangen wurde aber zum zeitlichen desaster. nun hab ich sie mit hilfe eines sattlers selbst neu gemacht, echtes leder!
soweit von mir. auch kickstarter classic hat so ein paar teile, die gut zu gebrauchen sind. http://stores.ebay.ch/Kickstarter-Classics auf alle fälle ist der bruno die erste adresse - und das nicht nur deshalb, weil ich meinen tank von ihm bekomm!
Da war ich wohl etwas ungeduldig weil ich gerne losfahren mochte, meine Frau aber erst noch ein paar Bilder machen wollte und hab ein halt bischen ein- und ausgefedert....
PS: Es sind progressive Gabelfedern von Wilbers drin.....und der PeWe hat zwischenzeitlich auch noch etwas abgenommen (von 98 auf 95Kg).
Grüße PeWe
"Nicht alles was zwei Backen hat, ist ein Gesicht"
Ist der VD-Classic -Tank nicht auch der Daytona-Tank, den Bruno anbietet? Und der Silverneck-Tank ist der Goldstar-Tank von WBO mit angepassten Halterungen.
Am Silverneck-Tank stört mich das dünne Material ein wenig (man muss halt aufpassen - aber er hält und reißt nicht ein) und die hintere Befestigung ist ein wenig "einfach" ausgefallen (Blechplatte). Aber funktioniert und man sieht sie ja nicht. Der Benzinhahn ist auch ein wenig billig. Beim Daytona-Tank stört mich die Position des Benzinhahns direkt neben dem Zylinderkopf mit möglicher Berührung und sehr heiß werdend und das unschöne "SR-Loch" zwischen Tank und Steuerkopf, wo bei der SR der Öleinfüllstutzn liegt. Der Silverneck-Tank passt auch bei unveränderter Sitzbank.
Den idealen W-Tank gibt es demnach noch nicht. Oder?
was ist eigentlich mit ugly ? dem war das wohl jetzt zuviel ?
-w-astl------------------------------------------------der mit dem...äääh, wie soll ich sagen, etwas unkonventionellen fahrstil --------------------------------------------------
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. die jungs bieten aber, wenn du zeit hast 
viele feine sachen an.
