Habe meine GR 650 erst kürzlich aus Deutschland importiert (ist die Zweite in DK).
Sthet gut da, fährt echt Sahne obwohl ich sie noch nicht auf die Fussraste gekriegt habe, aber:
sie "sabbert" in Höhe zwischen Ventildeckel- und Kofdichtung zwischen den beiden Zylindern nach dem Warmlaufen
etwas von dem teuren Öl heraus. (sieht ja auch echt peinlich aus).
Allerdings: beim heutigen Werkstattbesuch: kein Tropfen. Der dänische Mechaniker hatte so eine Susi noch nicht gesehen und tippte auf einen O-Ring?
Schon jemand das Problem gehabt?
Grüsse aus DK
Uwe

Wir haben zwar auch einen (!) GR-Fahrer hier - GRomit - aber sonst reden, streiten, freuen wir uns eher über die Kawasaki W650.
Ich befürchte, wir können dir da nicht helfen. Sorry.
Grüße
Falcone

Ton-Up Boys Hessia - und Schwarzfahrer!

Danke für die Antwort, viel Spass beim Reden und Streiten und viel Freude mit Euren W's...

Hallo und viel Spass beim W650-fahren - schönen Sommer...
Habe in der Winterpause u.A. eine dänische Werkstatt 'rangelassen - zwei mal: das erste und das letzte! (Ursache: TTT = Trödelig-Traumhaft unwissend - TEUER... habe Gott sei Dank inzwischen eine Werkstatt in ROSTOCK gefunden) - Dazu ein wenig Putzen und ein paar Teile erneuern sowie eine Tourenscheibe und Taschen anbauen - denke mal es wird trotzdem ein schöner Sommer...Sonnenschein und trockenen Asphalt für alle W650 Fahrer wünscht
Uwe aus DK.

Danke für die netten Grüße

und auch einen schönen Sommer für Dich und Deine GR !

Gruß B.

Ein Bekannter von mit eröffnete mir gerade vorgestern, dass er sich eine GR gekauft hat und die umbauen will. Auch hier in der Nähe in Homberg/Ohm soll es einen GR-Café-Racer geben. Gesehen habe ich ihn noch nicht. Ich werde mal die Augen offen halten. Und dann gibt es ja noch GRomit, der manchmal im Forum ist.

Grüße
falcone

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Mal eine Frage in die Runde, die Suzi müsste sich doch eigentlich für Umbauten anbieten.
Andere Sitzbank, Tanklackierung und ein paar überflüssige Dinge abschrauben.
Kennt jemand vielleicht so einen Umbau?

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Hab meine GR 650 letztes Jahr verkauft - nach Homberg/Ohm. Der neue Besitzer (Der Schrauber vom Räbiger) will einen Scrambler daraus machen und hat auch schon damit begonnen. Sieht vielversprechend aus. Ist ab und zu abends im Homberger Eiscafe zu finden.

Ich selbst kam mit dem Fahrwerk absolut nicht klar, wollte aber auch nicht endlos in Verbesserungen mit unsicherem Ausgang investieren.
Mit meinen Singles bin ich jetzt ganz happy, aber ab und zu fehlt mir doch ein schöner Twin mit langem Hub ........

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...aber ab und zu fehlt mir doch ein schöner Twin mit langem Hub ........

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