Darf wiederkommen. Abgas war 1,4%(Öltemp 85 Grad C). Kosten: 52,70€ (33€ vor zwei Jahren)

Werner
Ich denke also bin ich. Aber denke ich wirklich weil ich bin oder bin ich, weil ich denke.

Diese AU spült mit sehr wenig Aufwand sehr viel Geld in die TÜV-Kassen.
Gruß vom Nobbi .

ALLES WIRD GUT

BO NZ 4

Da müßte in Berlin doch gut was zu verdienen sein.

Gruß Norbert
Vieleicht könnte man eine Gebühr auf bunte Motorräder durchsetzen.(Und natürlich Prämien für schwarze).

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Ein Motorrad darf jede Farbe haben,Hauptsache es ist schwarz.

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auf Lobbyist für den Tüv.

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Ne, lass man, das läuft anders. Da gibts nicht so viel zu verdienen ...
Ich erzähls dir mal bei Gelegenheit.
Grüße
Falcone

Ton-Up Boys Hessia - und Schwarzfahrer!

Zitat von W_Werner2

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Abgas war 1,4%(Öltemp 85 Grad C°)

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Nur ein Zylinder oder wurde für beide Co 1,4% gemessen?

Ich hatte recht unterschiedliche und deutlich höhere Werte....

CO 2,7/3,8%

Ansonsten war der Mann vom TÜV begeistert...ohhh, das klingt ja noch wie ein Motorrad.. :)

siebenschläfrige Sommergrüße

Bei mir wurde 0,4% co gemessen.
Auch mein Tüvheini war begeistert"schöne Triumph"

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...Tüv...und...da müßte in Berlin doch gut was zu verdienen sein...

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meine Gemahlin hat seinerzeit (Anfang der 70-er Jahre) in Berlin teilweise vom Handel mit alten Autos gelebt.Sie hat mit ihrem damaligen Macker alte Käfer ohne Prüfplakette billig aufgekauft,'n bischen aufgepäppelt (hauptsächlich optisch) und dann mit neuer Prüfplakette mit Gewinn weiterverscherbelt.Es gab da eine von drei Prüfstellen in Berlin,wo man je nach Mängelumfang einen 50-er oder oder auch 100-DM Schein unter die Bremsleitung stecken mußte,und die Kisten waren immer "ohne" oder nur mit "geringen Mängeln" behaftet...

Der Narr scheitert,weil er schwierige Dinge für leicht hält.
Der Kluge scheitert,weil er leichte Dinge für schwierig hält. (J.C.Collins)..

Hi Pele,

sicher sieht Deine Frau auch entsprechend gut aus!?

Gruß

Wännä

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...sieht Deine Frau auch entsprechend gut aus!?...

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Aber es gab (gibt?) da sicher einen Aspekt in der Richtung.Kann mich an meinen Kumpel erinnern,der mit seiner Ente fünfmal antanzen mußte... (die Arschlöcher fanden jedesmal was neues - das ist der Grund,warum ich bis heute eigentlich nur noch zur DEKRA fahre) und dann fuhr eine junge Frau damit vor und gut wars .

Mein Kumpel Heiko vom TÜV in Hamburg meint allerdings,das er hübsche Frauen gern nochmal kommen läßt (zur HU jetzt,nehme ich mal an... ).

Der Narr scheitert,weil er schwierige Dinge für leicht hält.
Der Kluge scheitert,weil er leichte Dinge für schwierig hält. (J.C.Collins)..

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Kann mich an meinen Kumpel erinnern,der mit seiner Ente fünfmal antanzen mußte...und dann fuhr eine junge Frau damit vor und gut wars

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Hhmmm,

vielleicht stand der Prüfer auf Männer?

Gruß

Wännä

solls ja geben

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...gibt es noch mehr Messwerte von ASU Teilnehmern?...

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Der Narr scheitert,weil er schwierige Dinge für leicht hält.
Der Kluge scheitert,weil er leichte Dinge für schwierig hält. (J.C.Collins)..

Wann hast du zum letzten Mal den Luftfilter gereinigt und das Öl(im Lufi) abgelassen?
Am Vergaser was umgebaut? Auspuff? Vorher nicht super warm gefahren? ....

Werner

Ich denke also bin ich. Aber denke ich wirklich weil ich bin oder bin ich, weil ich denke.

Keine Ahnung ob es so außergewöhnlich ist, aber vielleicht tuts das Ventil für die Abgasreinigungssystem nicht?

Hi,

das Dingen ist im Standgas zu, macht also gar nix.

Iss schon doll. Kawa baut extra was rein, was die Karre sauberer macht (auf Last, bei mehr als 600 mbar Ladedruck), und der TÜV prüft bei Standgas, wo die Einrichtung gar nicht aktiv ist.

Na ja, wat willste maache . . .

Gruß

Wännä