endlich hab ich auch die vollen 50 pferde unterm hintern :-) ich muss aber noch ein bissle vorsichtig machen, so ähnlich wie beim einfahren ganz am anfang.
nachdem unser entdrosselungsversuch schon beim aufschrauben vom vergaser gescheitert ist , hab ichs doch zum netten schrauber um die ecke gebracht. der musste die schrauben dann aufmeiseln und hat mir jetzt schöne imbusschräuble neigedreht. vorher hat er zwei dinger rausgeholt, die aussehen wie leere tesarollen... also nix schieber und so (als info für die nachwelt)... und eingetragen ises auch....
soebenst die gleiche Erfahrung gemacht. Die Kreuzschlitzschrauben sitzen sowas von fest. Ich glaube, die lassen doch Sumurai-Ringer das ganze zusammen bauen.
Die Tesarollen sind vermutlich Anschläge gewesen, die die Schieber nicht ganz nach oben gehen lassen. Von so Zusatzunterdruckbohrung habe ich noch nix gehört.
Aber nun Angst machen dürfte Dir die Leistung doch nicht. Viel Spaß noch.
Zitat von WännäAber nun Angst machen dürfte Dir die Leistung doch nicht.
quark.... ICH bin mit meinen knapp 3000 km inzwischen ganz gut eingefahren... ;-) aber den motor muss mann wohl erst dran gewöhnen, dass er auch mehr kann... und DESHALB konnte ichs noch nicht richtig testen... aber ich merk schon den unterschied... cool :-) ...................... allzeit gute fahrt ;-)
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, hab ichs doch zum netten schrauber um die ecke gebracht. der musste die schrauben dann aufmeiseln und hat mir jetzt schöne imbusschräuble neigedreht. vorher hat er zwei dinger rausgeholt, die aussehen wie leere tesarollen... also nix schieber und so (als info für die nachwelt)... und eingetragen ises auch.... 
