...habe gestern Abend meine W probeweise angelassen.Sie sprang auch willig an,nur hörte sie sich an wie'n Kirmesmopped.Es bläst ein wenig vorn an den (bei manchen Leuten vergoldeten) Krönchen vorbei - Frage an die Auspuff-öfters-mal-ab-und-wieder-dran-Bastler (z.B. mappen): gibt's da eigentlich 'ne bestimmte Stellung der halbkreisförmigen Blechklemmstücke,welche den Wulst der Krümmer an die Dichtungen pressen?
"Freedom 's just another word for nothing left to lose"
hallo pele. die stellung der halbkreise ist egal. steck deine auspuffanlage überall vorsichtig zusammen und ziehe dann die krümmermutern auf beiden seiten und gleichmässig an, dann die untere schelle und zum schluss die aufhängungsschrauben. bitte darauf achten das keine verspannung entsteht. 2 krümmerdichtungen würde ich sowieso empfehlen. ein stück kostet 5,59 €. das sollte es wert sein. mit besten auspuffgrüssen BRUNO.
Danke für die schnelle Antworten - auch die per PM!
Vermutlich hab' ich was verspannt,oder aus Feigheit die Muttern zu lasch angezogen ('n Kumpel hatte sich mal zwei der Bolzen an seiner 4-Zyl.-Yammi abgerissen - das war vielleicht'n Akt die zu erneuern... ).Es soll auch nicht an neuen Dichtungen gespart werden - es ist nur so,das die Teileversorgung hier etwas schleppend vorangeht... ich warte z.B. immer noch auf ein bestelltes Teil,welches am Donnerstag letzter Woche eigentlich da sein sollte .Eben versucht,dort anzurufen - die machen ihren Laden erst um 10:00 auf.Da mecker' noch mal einer über den öffentlichen Dienst...
"Freedom 's just another word for nothing left to lose"
Nur mal so als Info (speziell auch für WWerner,dem Preislistensammler und -vervollständiger):
Gestern hab' ich beim freundlichen örtlichen Kawasaki-Dealer die letzten zwei lagermäßig vorliegenden Auspuffdichtungen abgegriffen,für 11,79 €uro incl. MWSt > 5,90/pro Stück. Schau an,im Osten ist's doch billiger anscheinend...
PS:die winzige kleine Halteklammer,welche die Bremsbeläge im Sattel führt (Art.-Nr. 921441831) kostet putzige 2,78 incl. MWSt. Das ist die kupferfarbene kleine aus Federstahl (nicht die große im gleichen Look,welche zwischen Bremskolben und Belag ist) - war mir 'runtergefallen.Draufgetreten (da wo ich drauftrete gibt der Klügere meist nach... ),und beim Versuch sie wieder hinzubiegen ist sie dann zerbrochen.
"Freedom 's just another word for nothing left to lose"
So,gestern Abend nochmal den Auspuff angeguckt und Alles überprüft.Dabei fiel mir auf,das die Krönchen platt an ihrer Anlagefläche am Zylinderkopf auflagen.Habe dann nochmal losgeschraubt und die zuvor schonmal erwähnten halbkreisförmigen Anpreßstücke andersherum eingelegt - siehe da,alles prima,Auspuffkrümmer sind nun auch mit den alten Dichtungen dicht .Ist schon doof,wenn zwischen Ausbau und Zusammenbau längere Zeit verstrichen ist... das WHB zeigt da leider auch nichts Genaues auf Seite 3-2.
Wer also seiner W einen pubertären Knattersound verleihen möchte - Krümmerschrauben lösen,Klemmstücke umdrehen usw. ...
"Freedom 's just another word for nothing left to lose"
Sie sind vermutlich noch nicht im Forum angemeldet - Klicken Sie hier um sich kostenlos anzumelden
W650 Forum
Offline
).Es soll auch nicht an neuen Dichtungen gespart werden - es ist nur so,das die Teileversorgung hier etwas schleppend vorangeht... ich warte z.B. immer noch auf ein bestelltes Teil,welches am Donnerstag letzter Woche eigentlich da sein sollte 
.Eben versucht,dort anzurufen - die machen ihren Laden erst um 10:00 auf.Da mecker' noch mal einer über den öffentlichen Dienst... 
),und beim Versuch sie wieder hinzubiegen ist sie dann zerbrochen. 
.Ist schon doof,wenn zwischen Ausbau und Zusammenbau längere Zeit verstrichen ist... 
das WHB zeigt da leider auch nichts Genaues auf Seite 3-2.
