benötige ich zum Anbringen von Packtaschen eigentlich unbedingt ein paar Packtaschenbügel an der W ? Die Packtaschenbügel sehen bestimmt nicht gerade lustig aus an einem Cafe-Racer.......... Oder genügt für kurze Wochenendtrips (z.B. zu unserem W-Treffen oder zur Handkästour) eine "lockere" Verbindung über/unter der Sitzbank ?
Wer hat da schon Erfahrungen gesammelt......
Danke für Eure Meinung und Grüße vom PeWe "Alle Menschen sind klug, die einen vorher, die anderen nachher"
da sind wir Leidensgenossen! Jahrelang schön mit Magnet-Tankrucksack und Hepco-Koffern plus Topcase Platz ohne Ende genossen, habe ich mir jetzt ein "Eigentor" mit dem Racer-Umbau geschossen, dass ich fast nix mehr mitnehmen kann auf der W. Und so ganz zum Scheckkartentouri mutieren möchte ich nun doch nicht. Riementankrucksack habe ich schon einen. Rucksack auf den Buckel wäre eine Lösung, bin ich aber kein Fan von. Zwei Stofftaschen, die man über die Sitzfläche hängen konnte, ohne dass man Druckstellen an edlen Körperteilen bekommt - da denke ich gerade drüber nach. Gibt´s Empfehlungen? Grüße Falcone
Ich hab dir nix getan - also nenn´ mich nicht Biker!
Ich hab so weiche Packtaschen und für kürzere trips hab ich damit keine Probleme aber ich hab doch kein 100% Vertrauen für zB Wtreffen und hab jetzt so einfache Bügel gekauft damit die Taschen nicht gehen die Stossdämpfer kommen. Denn das ist meine Sorge : Taschen und bewegende Stossdämpfer, nah ich mag es nicht.
Wenn der langere trip dann wieder vorbei ist, weg damit.
ne spass beiseite... wirst an vernünftigen trägern nicht vorbei kommen, zum beispiel die von louis, wenn du sie noch bekommst... sind die taschen miteinander verbunden, oder einzeln? wenn du was draufschnallst, oben auf den losen überwurf, mag es gehen... bin so nach italien und zurück, mit pferdesatteltaschen... heute würde ich das allerdings nicht mehr ohne abstandshalter machen...
Erst auf Biegen und Brechen chick und schön sein wollen, dann aber ohne Phantasie auf Pragmatik umschwenken und natürlich enttäuscht sein, dass es mit den herkömmlichen Mitteln aus dem einschlägigen Zubehörsortiment kein friedliches Auskommen gibt...
Wie wäre es also mit "Gepäckrollen" im Hagon-Look mit einem unverwechselbaren Touch "Kaffee"-Racer?
A Bissl vergrößern - und voilà, je nach Größe ist der Deauville-/Goldwing Cafe-Racer in die Welt gesetzt:
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Jaja, da sieht man wieder, was die Cafe-Racer Fraktion so unter "W 650-Technik" versteht.
(Oder war's von Beginn an eine 'getarnte' Abschweifung - ein Fake? - ein Spamaufruf gar???)
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Hatte früher auch immer Probleme damit. Bis meine Eltern, und damit auch ich, in Unterseen in der Nähe von Interlaken MZ-Adept Herr Schmidt kennen lernten. Er war damals Ost-Deutscher, der seine Ferien in der Schweiz so gefiel, dass er noch einige Zeit daran geknüpft hatte....
Er hatte dann eine Schweizerin geheiratet, mit der er auf seine MZ von Schweden bis Spanien alle GP's besuchte. Dort tauschte er westliche Teile gegen MZ-Spezialteile mit dem MZ-Rennlager. Meine Eltern haben das Ehepar, während die TT von Assen, zu Hause eingeladen. Die hatten nur eine Tankrücksack fúr einige Tage auf das Motorrad gebunden. Nur das Lederanzug und reine Unterwäsche durfte Frau Schmidt mitführen; die Haare sollte sie kurz geschnitten tragen.
Kurz verheiratet wie ich damals war, sagte ich meine Frau: "So, jetzt ist es bei uns auch Schluss mit dem Gejammer úber das Gepäck!" (und bin seither fast nur noch mit das Pedal-Eimer in die Ferien fahren müssen....)
In Antwort auf:Nehmt erst mal Eure Frauen... mit auf der W
Das stell ich mir auf nem Cafe-Racer recht putzig vor, wie die Lady so quasi hinter Deinem Rücken lustgewinnheischend auf dem Höcker hin und her rumwetzt.
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geht alles auch ohne. Habe bei meiner W einfach zwei dünne Spanngurte und zwei Alu-Karabiner ( beides aus dem örtlichen Outdoor-Laden) geholt (zusammen 6 Öro), die Riemen unter der Sitzbank mit dem Rahmenheck verschnürt, zwei kleine Schlaufen unter der Sitzbank hervorschauen lassen, und in die Schlaufen je 1 Karabiner eingehängt. In die Karabiner kann ich jetzt meine hervooorraagenden Ortlieb-Fahrradtaschen einhängen - dauert genau 1,5 sek.(und genauso schnell wieder abnehmen). Die Taschen stützen sich am Stoßdämpfer ab, kommen nicht mit dem Kettenschutz oder sonstigen anderen Teilen in Berührung. Geht super, mach ich schon die ganze Zeit, seitdem ich die W habe, so. (brauche die Tasche jeden Tag auf der Arbeit) Kann morgen bei Bedarf mal ein Foto machen, jetzt ists im Schlafzimmer der W düster, mag sie nicht mehr stören Die Taschen sind nicht umsonst, aber unverwüstlich, wasserdicht und man kann jede menge Zeugs reinstopfen.
So aehnlich hab ichs auch, Satteltaschen mit versteifter Rueckseite,mit Riemen an die Haltegriffe neben der Sitzbank befestigt, unten liegen sie auf der eingeklappten Fussraste auf und stuetzen sich Rueckseitig gegen den oberen schwarzen Teil der Stossdaempfer. Damit sie vom Fahrtwind nicht nach hinten weggeblasen werden habe ich sie mit einem Riemen in die vorderen Gepaeckhaken eingehaengt. Ueberhaupt kein Problem bin schon zig kms damit gefahren sowohl schnell auf der Bahn wie auf Landstrasse. Da die Satteltaschen ja an der Stossdaempferabdeckung anliegen gibt es keine relative Bewegung und somit keine Gefahr das sich da was einklemmt. Klar eine Sozia passt dann halt nicht mehr drauf. Im uebrigen unter Bilder Saisonausklang kann man erahnen was ich mein. Gruss emjey
In Antwort auf:mit versteifter Rueckseite,mit Riemen an die Haltegriffe neben der Sitzbank befestigt, unten liegen sie auf der eingeklappten Fussraste auf und stuetzen sich Rueckseitig gegen den oberen schwarzen Teil der Stossdaempfer. Damit sie vom Fahrtwind nicht nach hinten weggeblasen werden habe ich sie mit einem Riemen in die vorderen Gepaeckhaken eingehaengt.
Festgemauert in der Erde, steht die Form aus Lehm gebrannt...
(eine teutsche W ????)
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(und bin seither fast nur noch mit das Pedal-Eimer in die Ferien fahren müssen....)
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