Hi,
auf dem Heimweg vom Bodensee (für Insider: u.a. über Lautertal-schwäbische Alb) machte die W plötzlich ungewohnte Geräusche: metallisches "Klingeln" in allen Lebenslagen. Leistung blieb gleich, trotzden sofort angehalten, geguckt: die Kontermutter des Köwe-Außenrohrs hatte sich gelöst und vibrierte munter gegen die Kühlrippen ...... Hab sie soweit möglich von Hand wieder nach oben gedreht, Geräusch weg, alles wie gehabt. Bin aber trotzdem vorsichtig nach Hause, habe seeehr schlechte Erfahrungen mit Geräuschen aus Ri. Köwe . Jetzt folgende Frage: nach dem Blick ins Handbuch hält diese Mutter das Außenrohr der Köwe in Position, zudem wird sie von einer Fixierschraube gesichert. Soweit ich das erkennen kann, hat die ganze Geschichte sonst keine Auswirkungen auf die Einstellung der Köwe. Sehe ich das richtig? Dann wäre das alles viel Rauch um nix ......

let there be drums
Horst

hallo horst. die mutter mit richtigen schlüssel wieder festziehen. dabei aufpassen das die andere mutter sich nicht mit verdreht. am beten mit anderen schlüssel gegenhalten. die mutter wird dann mit einer fixierschraube festgehalten . hat die sich rausgedreht ?. am besten mit ein wenig sicherungslack wieder einschrauben. hoffe geholfen zu haben .gruss BRUNO.

tach

...schon lange horst
gestern mal nen blick in die innerreien geworfen... teller und kegelrad nach
rund 63tkm immer noch top zustand... und beim orgeln ohne deckel kann mann mal
sehen, dass echt ne menge öl dorthin gefördert wird...

gas

markus
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freunde sind engel, die uns wieder auf die beine helfen, wenn unsere flügel vergessen haben wie man fliegt