Zündapp Bella, Fahrschulroller (der mit dem Blümelein), ... als ich mich angemeldet habe zum Führerschein.
Dann war er (zum Glück) übern Jordan und ich machte meine einzige Motorradfahrstunde auf einer flammneuen DT 125 mit E-Starter (und der funktionierte - weil das Ding ja flammneu war.)
...kesselreiniger vom heizungsmann nehmen, das geht gut und is einfacher zu bekommen... schneller machen für ne alte zündapp is nicht so einfach, hab lange nen r50 roller gefahren... ging rund 75, mit grossem auspuff und anderem vergaser... genau weiss ich nicht wieviel da der fehlende tacho durch nen marmeladendeckel ersetzt war
...damals auf ner huzeliegen suzuki rv 90 gemacht... zog keinen hering vom teller, so im nachinein gesehen... im vergleich zur puch aber schon... und die war echt schnell! später dann auf der obligatorischen cb400n... war das toll damals... die eine stunde + die stunde für die prüfungsfahrt...
Hätte ich mal Anno '71 doch auch den Einser mit Hilfe des Heinkelrollers mitgemacht... !1996 kostete mich der Lappen ca. 1500,- DM und insgesamt so etwa 15 Fahrstunden auf der Virago... ,hatte aber auch sein Gutes:danach wußte ich,das Chopper nix für mich sind - auch wenn ich rein äußerlich so aussehe!
Hauptsache ich bleib' gesund und meine Frau hat Arbeit!
Och,eigentlich nicht (1,89 m),jedenfalls nicht für heutige Verhältnisse.Das sieht nur so aus,weil meine Sitzbank gut 40 mm höher gelegt ist. Die meinen bestimmt den Umfang bzw. das Volumen .Ne,auf der Virago (Fahrlehrer meinte,die wäre als Fahrschulmopped ideal:billig,keine Kettenpflege,und auch die kleinsten Menschen kriegen im Stand die Quanten auf die Erde.Und alle Jahre will die einer der Kunden kaufen...) hatte ich immer meine Knie an den Ohren!
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Naja,die "richtigen" Chopperfahrer haben doch auch meistens so'ne Plautze,jedenfalls wenn man so Bilder vom Harley-Jahrestreffen sieht...kommt bestimmt vom Saufen!Die haben aber dann so 'ne Sitzposition wie ein eingefrorener Caferacer - im Ganzen um ca. 90° nach hinten gedreht.Dann scheint das wieder zu passen,mit Fußrasten am Vorderrad und Apehanger-Lenker.
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