Moin,
endlich mal ein neuer Vibrator-Schaden (oder etwa nicht???)
Letztes WE in einer unserer seltenen Kurven klötert`s auf einmal.
Angehalten. Taschen kontrolliert (Schlüsselbund? Brillenetui??? sonstwas???) Nix fehlt.
Weitergefahren. Am Ziel: Wo ist mein Rücklicht (nicht das Ganze latürnich, sondern "nur" das Plastikglas). Es standen nur noch die roten Plastikbefestigungssockel mit den Schrauben, aber sauber ausgestanzt. Am nächsten Tag die Strecke noch mal abgefahren und nach ner Viertelstunde das Teil wiedergefunden. Notdürftig mit Gummiunterlegschrauben wieder drangebastelt. Da ich das Kreuz des Südens behalten wollte, Ersatz beim freundlichen Kawa-Händler besorgt. NEUNUNDVIERZIG TEUROS!!!
Soviel zu Ersatzteilpreisen. Beim Bj 99 war auch nix auf Kulanz zu reißen. Wenn mir jetzt noch einer sagt, ich hätte sein altes Rücklicht für´n paar Euros kriegen können, kann mich nur trösten, daß jeder Tag im Sommer ohne W ein verlorener Tag ist.
Viele Grüße vonne Küste
Andreas

Es war schon immer etwas teurer,
einen besonderen Geschmack zu haben!

Ein Motorrad kann nicht zweizylindrig genug sein!

In Antwort auf:

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Wenn mir jetzt noch einer sagt, ich hätte sein altes Rücklicht für´n paar Euros kriegen können

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ich hätts dir sogar GESCHENKT!

marc

...

(Was wohl LAMER heißt???...)

Da vibriert aber immer noch was, den thread gibt es ja zweimal!

Tom, der sein Nummernschild abvibriert hat, um endlich folgende Nummer kaufen zu können:
W 653

Mahlzeit.

Ein Leidensgenosse.
Ist mir auch passiert, genau wie bei Dir: Schraublöcher stehen noch, Schale fehlt, ebenfalls BJ 99, Erstzulassung 2000. Hab das Teil aber auf Garantie bekommen, war halt irgendwann 2001 passiert. Scheint eine seltene Kinderkrankheit zu sein.

cu - ganzjahresfahrer
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Falls mal einer was braucht:
Computer-Teile unter http://www.dehuti.de/shop
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