sind die beiden aluschraubkappen von der lima typischer weise nach jedem 12.t'er kd ruiniert? (schlitze mit 'großem schraubendreher' von werkstatt vermurkst, da es kein spezielles werkzeug gibt)

- gruesse aus dem wilden sueden -

thUMP
ONE KICK ONLY & GOOD VIBRATIONS! ;-))

Früher gabs ein Werkzeug: 5 Markstück mit Zange! Gibs ja heute leider nicht mehr.

Meine hab ich ohne Hilfe einer Werkstatt vermurkst. Selbst mit einem passenden Werkzeug mit Verlängerung nicht aufbekommen.

Ein Motorrad kann nicht zweizylindrig genug sein!

In Antwort auf:

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sind die beiden aluschraubkappen von der lima typischer weise nach jedem 12.t'er kd ruiniert?

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Bei meiner Stand 41000 km und alle Inspektionen selbst gemacht ist nix ruiniert

Gruß der WWerner, der dort auch lieber einen Innensechskannt hätte
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W650 Nr:4670 Bj.99; 40100 km tendenz wieder steigend

So´n Spezialwerkzeug gibbet tatsächlich. Sieht aus wie ein (kleines) Radkreuz mit 3 versch. großen Schlitzdeckelöffnern dran. Oftmals wird dann trotzdem unnötiger weise der Schraubdeckel immer zugeknallt. Besser etwas Fett auf den O-Ring und handwarm anziehen - reicht.