da hast recht mit Californien. Und trotzdem, das gilt nur für reine Neuzulassungen. Die Ami-Hobel gehn nach Kauf schnurstracks zum Customizer und dann weg mit dem überflüssigen Krempel. Es muss auch net immer unbedingt nur wegen der Lautstärke sein. Aber wer zum Teufel braucht ein Aktivkohlefilter zum Tanken?
Was mal wieder beweist, die Amis ham doch ne Meise
In Antwort auf: wer zum Teufel braucht ein Aktivkohlefilter zum Tanken
DU, schau mal in deinen Golf II, wetten, dass er auch hat? Soll die Kohlenwasserstoffausdünstungen "zwischenlagern" und im normalen Gebrauch wieder abgeben. Außerdem: erkundige dich mal bei Willi, wie heutzutage Tankpistolen aufgebaut sind.