es postete : euer Guru

seh ich das richtig ?
Der Drehzahlmesser ist kurz vor dem roten und der Geschwindifkeitsmesser über 200km/h ?

Da lag ich mit dem HaybusJörg doch net so falsch....

Gruß
Frank

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@jörg... wieviel kmh sind das dann echt?!
hat jemand wirklich schonmal die 200 geknackt?

müsste doch zu schaffen sein? mit 20ps mehr?

wenn ich scho fast 180 schaff?

marc

tja auf den richtigen cw-Wert kommt es an ... kugelform ist nicht sooo schlecht

es postete : euer Guru

Komm, geb's zu:
120km/h Rückenwind

Uli
Entropie erfordert keine Wartung!

In Antwort auf: "kugelform ist nicht sooo schlecht"

Sorry, aber da ist wirklich was dran!
Bei 1,92 Größe nutzen mir die paar kilos weniger(?) nicht viel.
Und wenn ich mich auf der W flach und lang mache, könnte es doch etwas
merkwürdig aussehen...

wind war da ... jede menge und zwar von links - deshalb zeigt die kamera den tacho auch nicht komplett ... kurz danach ist garnichts mehr vom tacho zu sehen

grund für die 210 - ohne das erreichen des roten bereich wäre natürlich auch noch mehr möglich - ist meine 14-46 übersetzung das ganze sind gerade mal 170 auf einem W-Tacho bei normaler übersetung, also in echt nicht mal 160 ... optisch macht es aber was her :o)



es postete : euer Guru

@W-Jörch

hast Du eine kleine Spucktüte am Schlüssel ?

nö das ist einfach nur einen schlüsseltasche - Garagenschlüssel kofferschlüssel bügelschloß zweitmopped ...



es postete : euer Guru

In Antwort auf:

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hat jemand wirklich schonmal die 200 geknackt?

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JA !

Ein Motorrad kann nicht zweizylindrig genug sein!

wie? wo? unter welchen umständen?
w im orig. zustand? oder mit welchen modifikationen?

marc

wenns einer knackt dann der megges

ich wette der megges wechselt nur deswegen so oft seinen lenker, weil er auf der suche nach topspeed ist.

ich würde auch noch sagen, daß alle seine lenker einen eigenen raum haben, wo sie aufbewahrt werden. so wie die schwerter in Kill Bill.

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In Antwort auf:

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Die Lenker im eigenen Raum

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@marc
Rückfahrt BWT 93.
A3 Aschaffenburg--> Frankfurt, ca. 30Grad warm. Öltemp 130 Grad.Windstärke 0.
Keine Siebrohre, Düsen 128er, Nadeln 1mm höher. Originalübersetzung.
Lenker: Magura M
Drehzahl ca. 7400/min im 5ten Gang. Lederkombi. Klapphelm, geschlossen.

Gibt aber Tage, da geht se kaum 170.

Ein Motorrad kann nicht zweizylindrig genug sein!

@keule:

Der Magura M-Lenker bleibt erstmal dran! Die Fuhre liegt viel ruhiger, da der Reiter weniger Unruhe ins Fahrwerk überträgt.
Ich denke noch mit Schaudern an die ersten Ausfahrten mit dem Hirschgeweih! Ab 120 hat´s gewackelt wie ein Lämmerschwanz.
Meine Firestorm ist wohl auch die Einzige mit eingetagenem Magura M-Lenker!
Den Stummel hab ich nur 10km gefahren, sind die Hände eingeschlafen!
Superbikelenker auch nicht optimal auf der BAB.
Magura gut für den älteren Herrenfahrer ab 39.

Ein Motorrad kann nicht zweizylindrig genug sein!