In Antwort auf: ... und zwar die Blinker im kalten zustand funzen sie wie es sein sollten aber wenn ich Sie warmgefahren ist und ich an der Ampel die Bremse drücke ticken sie nicht mehr richtig ( wie als ob eine Lampe defekt wäre, aber das ist nicht der fall ) das Blinkrelais kann es doch wohl nicht sein oder?
Um mal wieder was Technisches einzustreuen...
Kann mir - als bekennender Elektrikvolltrottel - mal jemand erklären, was die Wattzahl der Birnchen mit der Betriebstemperatur des Moppeds zu tun hat?
nichts .... aber es gibt mehr zustände zwischen geht und geht nicht als ein digitaler sich vorstellen kann .... wird wohl ehr was mit masse und vibrationen zu tun haben - was sich durch die 10 watt verstärkt
Ich kann mir auch jetzt gut vorstellen das das Blinkerrelais die kompl. Watt- Leistung benötigt! Was soll es, dank dem Tip und es funzt so wie es sein soll! Hardy