Kann man das irgendwo festmachen welcher Japs die göttlich "W" erdacht und designt hat ?
Kann man für den Typ einen Schrein eröffnen ?
Wie ist diesbezüglich die "W"-Geschichte eigentlich entstanden ?

Im Oktober 1965 gab es die ersten Vorläufer der W 650 von Kawasaki(W1). Hierbei handelte es sich um einen 360 Grad Paralleltwin mit 624 Kubikzentimeter (Bohrung 74 und Hub 72,5) und 50 PS bei 6500 U./min. Es gibt zum Thema Geschichte der W 650 in der Zeitschrift Klassik Motorrad aus dem Jahr 2003 einen Artikel (die genaue Heft Nr. weiß ich leider nicht mehr). Vorläufer der W war danach die 1960 von der Firma Meguro übernommene 500er Meguro K1.

Guck doch mal hier:
http://www.classic-motorrad.de/
Unter: Stories

Werner

Wenn man etwas auf der vorzüglichen Heimseite des Herrn Ammer stöbert, findet man auch hierzu etwas.

Klick

Mal im Ernst,
jetzt übertreibst aber.
Erst die W verkaufen und dann Götzenbilder anbeten wollen

Mei, er is halt no a Kind.....

Also KIDDY, um Dich nicht dummsterben zu lassen hier die Info:

Der Herr heisst UEMOTO und war vor vier Jahren auf dem Treff
(bei KAWASAKI in Friedrichsdorf) persönlich anwesend .
Habe sogar 'ne Unterschrift von dem. Ist 'n ganz unscheinbarer, kleiner Japaner.

PAULLE.
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Harry, prüf' schon mal das Konto !
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In Antwort auf:

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Habe sogar 'ne Unterschrift von dem

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WO?

WO??
Im ital. Designermöbelhaus aufm Kaufvertrag!
Liefrung von Möpelz frei Japan

In Antwort auf:

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Der Herr heisst UEMOTO

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also UEberMOTOrisiert ist sie ja nicht gerade - das solltest DU doch wohl am besten wissen
-Dieter

...und das Autogramm hängt jetzt neben dem von paul Mc Cartney oder wie?

Ist 'ne ganz intime Stelle, Clodia. Die zeig' ich Dir dann mal, beim Täät-a-Täät.

Ne, mal im Ernst: ich hab' nen Foddo-Ausdruck von meiner W-ALTRAUD mit nach Friedrichsdorf genommen und hab' mir halt 'n Audo-Gramm von IHM geben lassen.
Und dass er UEMOTO heisst, dafür kann ich niggs.

PAULLE.

PS.
Und er hat mir 'n paar ganz geheime Details
der kommenden W 850 verraten !
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Harry, prüf' schon mal das Konto !
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In Antwort auf:

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Und dass er UEMOTO heisst, dafür kann ich niggs

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er aber wohl auch nicht !!!!

Dem Leben isses egal, wie tot du dich stellst !!
U- W
mit der Fgnr 1291

also laut motorradmagazin 1999/No.4

war der bei der W der entwicklungschef ein gewisser: Mr. Tani

und der motordesigner ein Mr. Watanabe
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