Hai Leute.
Bei aller eindeutiger Symphatie für die W würde mich mal rein sachlich
interessieren wie so die Qualitätsunterschiede bzw. die
Laufleistung bei beiden ist.Die W ist glaube ich robuster als ich dachte. Ausserdem wären die Werkstattpreise
mal interessant zu erfahren. Weiß da jemand was?

Interessante Modellpalettenerweiterung von Triumph. Der Krümmer hat vorm Schalldämpfer keine "Beule" mehr, und, und, und. Den Preis find ich für´n ollen Zweizylinder allerdings recht hoch.

ich glaube kaum das es irgendwo auf der welt jemanden gibt der realistisch schon irgentetwas über die laufleistung einer truxton etwas sagen kann ...



es postete : euer Guru

"Den Preis find ich für nen ollen Zweizylinder recht hoch"

Einspruch: noch teurer: Ducatis und vor allem HD`s (V-Rod)

Am Samstag hat mich übrigens ne V-Rod "verblasen". Hat ganz schön Dampf
dieses Dickschiff. Allerdings wars auch eine Gerade Strecke.

Ducky

Ich will mal nichts zur Technik sagen, aber zum Aussehen: da gewinnt die W (meiner Meinung nach) den Vergleich mit ner V-Rod aber um Längen. Nobbi

Vernunft ist wenn man länger lebt!

ALLES WIRD GUT !!!

BO NZ 4

http://www.BZ-Sound.de

Hi,
das is ja wohl klar, nur (weis net wieviel Hubraum die V-Rod hat) mit Ihren 125 PS hat se mich halt verblasen. Latürnich is die W schöner, aber halt langsamer.
Mei, wenn ich gewollt hätte, wär ich hinterher, mal schaun ob er bei 170km/h auf der landstraße aufgegeben hätte. War aber nicht allein, drum hab ich`n fahn lassen.

geradeaus schnell fahren kann jeder Hirntoter wenn er genug PS hat ....



es postete : euer Guru

i sog do immer abwägig, die von HD bringens eh nit zomm, motor is von porsche.
_________________________________________________
Meine Hompage: http://www.szabolcs.at
Meine Bikeseite: http://www.szabolcs.at/bike
W650 Kalender: http://www.szabolcs.at/w_kalender