Die neue W ist wohl ein wenig leiser geworden, der typische TWIN-Sound ist aber noch da. Weiß eigentlich jemand den Unterschied zwischen den Accolade G Typen, die jetzt als Standardreifen drauf sind und den ursprünglichen ohne G Kennung? (Ich denke ich sollte mal ins Technik Forum abwandern ). Ansonsten habe ich noch nichts Negatives (Verarbeitung, Schweißnähte usw.) an der neuen W bemerkt. Weiter mit der Hoffnung auf besseres Wetter und nochmals Danke für das herzliche Willkommen durch euch im Forum!
Auch aus Bremen ein herzliches Dingsbummens. Einige W-Fahrer aus dem Norden treffen sich mit einigen W-Fahrern und einer W-Fahrerin aus dem Westen und einem W-Fahrer aus dem Süden am 7./8./9. Mai 2004 in Ottenstein im bei Brevörde Weserbergland. Wenn Dir also nach "Dazustoßen" sein sollte, nimm mit einem von diesen Kontakt auf. Die Teilnehmer sind:
Teilnehmerliste der Übernachtenden.
Achim (Windi) Andreas (Phaedrus) Axel (axel-j) Gerhard (der Wandsbeker) Jürgen (Duck Dunn) Rainer (IMac) Uwe (uwe) Uwe (skoki d.e.)
Besucher am Sonnabend: Claudia (Claudia) Michael (Huebi) Uli (hum) Jörg (W-Jörg)
Du kannst Dich mit diesen Leuten am besten übers Forum in Verbindung setzen. Einfach bei einem Beitrag von dieser Person auf seinen "alias" klicken - und schon kannst Du ihm eine private mail schicken. In der Mitgliederliste kannst Du bei einigen auch sehen wo sie herkommen, das macht die Entscheidung, wen Du anklickst wohl leichter. Ach ja - 45 bin auch! Und ich habe den Tankrucksack "ROAD" von Polo . Magnete (keine Elefantenohren), passt genau auf den W-Tank, da trapezförmig, 3-tlg. d.h. Bodenplatte, großes Mittelteil, das von 15 auf 30 ltr. durch Reissverschluss öffnen erweitert werden kann mit Sichtfenster. Das Mittelteil hat noch 2 eingearbeitete Schultergurte, so dass man ihn auch noch als Rucksack tragen kann, Oberteil, ca 5 ltr., ca 5 cm hoch mit Sichtfenster in das relativ viel Kleinkram passt und auch allein mit Bodenplatte gefahren werden kann (Benutz ich oft bei kurzen Tagestrips) Das Ding ist also universell einsetzbar und leistet mir seit genau 3,5 Jahren beste Dienste - auf großer wie auf kleiner Fahrt. Letzter Preis war 49,95 im Nov. 2003. Weiss nicht, ob es ihn noch gibt mit Magneten; auf jeden Fall mit Spanngurten ist er noch im letzten Polo-Prospekt.
Nicht der schlechteste Einstieg für´n Neuen aus Osnabrück! Müssen ja nicht gleich ca. 60 W-Fahrer/innen sein wie in Rotenburg... Vielleicht schau ich am 9.5. mal kurz vorbei!
kann mann klein und groß machen...magnete sind ohne laschen, gefällt mir persönlich besser...da beim abheben diese nicht schleifen...natürlich kann man auch laschen ohne reiben abheben, aber so muß man weniger aufpassen.
Nach dem, was du in diesem Forum schon über deine "hühnenhafte" Gestalt ( allein dein schändlicher Plan, den ganzen Eimer Frikadellen allein zu essen.... ) erzählt hast, bildet sich nach Eingestehen deiner Angst vor ihr jetzt vor meinem geistigem Auge ein Bild deiner Gemahlin, für das du die Senge wahrlich verdient hast
schließe mich dem Beginner des threads an und melde auch Vollzug. Meine neue W ist da!!! Starkes, schönes Teil. Hab' schon 150 km absolviert. Fährt wie geschmiert. Obwohl ich noch nie ein Moped angekickt habe, klappte das auf Anhieb. Ist ja heute wie man so schön neudeutsch sagt fast ein Alleinstellungsmerkmal. Bei den PS könnte es manchmal doch ein bißchen mehr sein, aber es reicht. Beim Schalten bis zum 5.ten Gang geht alles so schnell, daß ich manchmal noch den nächst höheren suche. Wo ist der sechste Gang? Nee, Spaß beiseite, es reicht schon. Die Bremsen sind sehr weich und es fehlt mir ein bißchen der Biss, aber ich denke ich muß sie noch etwas besser Einbremsen. Ansonsten geht die W mit einer unglaublichen Leichtigkeit durch alle Kurven, daß man glaubt man schwebt. Toll, gegen die 300 kg Chopper die ich im Herbst mal ausgeliehen hatte.
Als Tankrucksack hab' ich mir den 2 in 1 von Louis geleistet. Für mein Powerbook von Apple ist aber der Magnet glaub' ich nicht so gut. Deshalb werde ich mir noch einen Office-Bag (auch bei Louis) als Rucksack kaufen.
Eine Regenpelerine (PELERINE WEBFLEX für 36,95 Euro) gabs auch noch und die macht sich auch schon bezahlt bei dem Shitwetter; sieht grün und gut(nicht nach Plastik) aus. Vergessen hab' ich ne Regenkombi, muß ich noch holen. Aber jetzt warte ich erst mal wieder auf Sonnenschein.
In Antwort auf: ...ne Regenkombi, muß ich noch holen...
Dazu nur einen Rat: ich hatte eine ganz prima solche,die war eines Tages verschwunden (hatte ich immer hinten auf'm "Gepäckträger" ,Originalteil Kawasaki max. Load 4! Kg ) geklaut oder verloren - weiß ich nicht.Die hatte ich im Fachhandel (bei Joseph Joy in Holzwickede - der alte Mann,ich glaube Ende 60,hat/te selbst 'ne W und ist damit seinerzeit nach Gibraltar gefahren) gekauft,Fabrikat weiß ich nicht mehr,ich glaube motoline oder so ähnlich.Die war nicht billig,aber echt klasse,leicht an (und auch wieder aus) -zuziehen und wasserdicht.Die gab es aber nicht mehr,und so habe ich mir eine andere,etwas billigere gekauft.Die ist auch soweit O.K.,aber eine Scheißfummelei beim 'rein und 'rauskrabbeln... Also unbedingt mit der normalen Fahrkluft ausprobieren und nicht zu eng wählen!Obwohl die sich beim Fahren immer aufbläht,und dann ist das mit der Rücksicht in den Spiegeln so ' ne Sache !
Kluge Leute können sich dumm stellen.Das Gegenteil ist schwieriger (Kurt Tucholsky)
Eins meiner großen Vorbilder ist ja nun "Hägar der Schreckliche",und der hat ja auch ' ne Frau (Helga) - aber jetzt kann ich meiner Frau den Thread hier wirklich nicht mehr zeigen,sonst wird sie komisch...
Kluge Leute können sich dumm stellen.Das Gegenteil ist schwieriger (Kurt Tucholsky)
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). Ansonsten habe ich noch nichts Negatives (Verarbeitung, Schweißnähte usw.) an der neuen W bemerkt.
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) erzählt hast, bildet sich nach Eingestehen deiner Angst vor ihr jetzt vor meinem geistigem Auge ein Bild deiner Gemahlin, für das du die Senge wahrlich verdient hast 
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