laut bruno ist das magerere gemisch der hauptgrund für die vereisung und der weiß in der regel wovon er spricht


lieber 3 sec. ein Angsthase
als ein Leben lang tot

Hallo Andy,
das mit der SR500 kann ich bestätigen, aber die hat ja auch nur einen einfachen Schiebervergaser und kein Gleichdruckdingens. Das sieht z.B. bei der Clubman schon wieder schlechter aus. Bei der SR merkt man das sehr auffällig. Meine hatte mit 75.000Km auf der Uhr dann satte 37Ps.
Die ganze Bastelei bring nur etwas, wenn man das auf einem Prüfstand protokolliert.
Alles Andere ist Einbildung.

mit desmodromischen Grüßen didi desmo

War der Motor der Sr bei 75000 überarbeitet? Kolbenübergröße, Lager u.ä. ?

Werner2

Suche nicht nach dem Sinn des Lebens, gib ihm einen!

Den ein Meter Ape hatte ich gerade, war ganz schön abgefahren, cooles cruisen!

Straight-Stangen-Schalli !!!

Hallo, kann gut sein, hatte mit meinen größeren Düsen noch nie, seit 4Jahren und täglich Winterbetrieb, Probs mit Vereisung.
Gruß Megges, der fette

Nix überarbeitet, alles OREGONOOL (bei der SR 500). Gut eingefahren und natürlich ohne Lufi.

Gruß didi desmo

Ey Megges,

auch wenn das ne unqualifizierte Frage is:

Wo wohnst'n Du, daß Du seit 4 Jahren täglich im Winterbetrieb fährst??

Willi



Mei Houmbäidsch

eieieiei,
nadürlich nur im Winter, im Sommer isses ned so dragisch mit der eiserei. .
Gruß aus der schneefreien WEST-DOSGANA