Auf XS hätte ich auch getippt, allerdings 400.
Aber die hatte ja keinen Kardan.
Verkleidung: RS ohne Unterteil?

Ich würde erst mal beim Motor anfangen: Der scheint aus einem Schwingenmodell zu sein, wenn nicht früher. Die Stösselrohre sind oben und der Deckel am Getriebegehäuse beim Schalthebel sind dev. vor /5. Die Gabel könnte R65 sein, aber der Reflektor ist zu klein. Das leicht goldeloxierte Teil an der Gabel ist vermutlich ein zusätzlicher Gabelstabi. Tank und Sitzbank scheinen von /6 /S zu sein, die Verkleidung ist derart hässlich, das könnte Pichler verbrochen haben.

Zitat

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wenn nicht früher.

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Das ist schon mal richtig. Und der Schalthebel am Getriebe ist schon mal eine gute Spur!
Der Rest der Vermutungen ist nicht richtig.

Ja, tatsächlich, die Schwingenmodelle hatten den Deckelbeim Schalthebel schon nicht mehr. Ist also R51/3, R68..

Ja, eine 51/3 war mal der Ausgang. Und mit R68 liegst du zumindest mit den Zylindern richtig. Sehr gut!

Die Gabel müssten doch aber einige hier erkennen können! Und den Bremssattel doch auch!