Wer schonmal nach einer Bremspumpe für Zolllenker mit 16mm (5/8") Kolben gesucht hat, weiß wie schwierig das ist.
Bremspumpe
Sehr chinesisch, aber alle Maße passen.

im bereich der klemmung für die bremspumpe ist der lenker 22mm !

also wie auch bei 22 und 28 er lenkern.

bei org. w 650 lenker meinte ich

Auch der 800er Lenker hat 22mm
Gruß Bernd

auf ein 3.
da hab ich wohl mist geschrieben
so gets wenn man nie einen orginalen lenker und bremse an seiner w hatte.
sorry.

ob ich nochmal fertig werde
in einem zollenker beitrag hier eben gelesen das im bereich der bremspumpen doch zollmaß.
oh mann , jetzt geh ich wieder unter meinen stein und komme nicht mehr raus !

Ich komme da nach 20 Jahren W schrauben auch immer noch regelmäßig durcheinander.

Im Alter wird man halt tüddelig.

Nochmal zusammengefasst:
W650 Originallenker: Mitte 1 Zoll*, Bremsarmatur rechts und Kupplungsarmatur links ebenfalls 1 Zoll, Lenkerenden mit Schaltereinheiten, Gasgriff und Griffgummis 22mm
Gilt sowohl für den Hochlenker als auch für den Flachlenker

W800/1 und W800/2: Durchgängig 22mm

Wenn 22mm-Lenker an der W650 verbaut werden sollen, braucht man also vier Satz Distanzschalen-Pärchen

* 1 Zoll ist 25,4 mm

.

Im Alter wird man halt tüddelig.

als Tipp zu dem Thema: ich habe eine Armatur von einer alten Suzuki Bandit (egal ob 1200 oder 600, sind identisch), die bekommt man für ein Appel und ein Ei auf Ebay oder im Gebrauchtteile Handel und funktioniert mit meiner Doppelscheibe ohne Probleme und gut dosierbar. Natürlich haben die 22 mm an der Lenkerklemmung - so wie man es braucht.

Ich habe hier eine W mit Doppelscheibenbremse, die ich mit der originalen Bremspumpe betreibe, funktioniert auch bestens.
Sind allerdings Beringerbremssättel verbaut, inwieweit das relevant ist, wissen andere sicher besser als ich.

Bei 22mm-Lenkern haben sich die Suzuki-Bremspumpen (Bandit, TL oder V-Strom) wirklich gut bewährt.