Hallo zusammen,

dieser Motor ist mir "zugelaufen". Kann jemand "sachdienliche Angaben" machen?

Viel Spaß beim Raten (ich weiß die Lösung auch nicht).

Entspannte Feiertage und viele Grüße,
Bertram

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GS 500

Ulf, du Spielverderber! Ich dachte, das würde länger dauern ;-)
Aber besten Dank!
P.S. Kann es sein, dass die Drosselung über die Vergaser erfolgte?

Ich hatte vor vielen Jahren mal eine entdrosselt und da waren Scheiben mit vermindertem Durchlass im Ansaugtrakt.

Im Motor gibt es auf jeden Fall keine Drosselung.
Die 34PS haben die damals über Schieberanschläge im Vergaser gemacht.

Zitat von Bertram im Beitrag #3

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Ulf, du Spielverderber! Ich dachte, das würde länger dauern ;-)
Aber besten Dank!
P.S. Kann es sein, dass die Drosselung über die Vergaser erfolgte?

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Hi,
es gab auch eine Drosselvariante mit Löchern in den Schiebern, die zum Entdrosseln verschlossen werden mussten.

Ja,
aber das war die Kawasaki GPZ 500 S.

In dem Fall wars die GS500E meiner Schwester.
Zum Entdrosseln mussten andere Schieber eingesetzt werden, Nadeln und Düsen vermutlich auch.
Die Löcher in den Schiebern konnte man aber auch verschliessen.
War aber irgendwie nur die halbe Miete.