Kann man bei einem ausgebauten Motor nur durch das Anschließen einer Batterie an den Anlasser die Kompression prüfen, oder braucht es höhere Motordrehzahlen um ein korrektes Ergebnis zu bekommen?

Das wird doch auch bei eingebautem Motor nur über den Anlasser gemacht.

Gruß
Serpel

Ja, es ist so, wie es Serpel schreibt.
Alle Kerzen rausnehmen und dann bei geöffneter Drosselklappe den Motor per Anlasser durchdrehen. Ist kein Vergaser dran, braucht man natürlich keine Drosselklappe öffnen.
Wenn der Motor lange gestanden hat, kann es ganz nützlich sein, ein paar Spritzer WD40 durch die Kerzenöffnung zu sprühen, damit die Kolbenringe besser gleiten. Aber dann vor der Messung den Motor schon einige mal durchdrehen, ansonsten kann durch das Öl die Messung zum Positiven hin verfälscht werden

Danke, so werden wir es machen.