Hi, ich war eine Weile nicht hier; Kawa läuft halt zuverlässig. Seit kurzem hakelt es aber doch ein wenig.
Beim ersten anlassen morgens, stellt sich der Motor ab, wenn ich den Gang einlege, trotz hoch geklapptem Ständer. Das wiederholt sich so ca. 6-10 mal, bis sie anbleibt. Dann ist aber für den Rest des Tages Ruhe. Am nächsten Morgen dasselbe Spiel.
Hab schon versucht nur den Hauptständer zu benutzen. Hilft auch nix.
Leider ist bei mir kein Stecker in der Zuleitung und das Kabel verschwindet nach Abnehmen der li. Abdeckung im Nirwana.
Hat jemand eine Idee?
Forumsbeiträge hab ich schon durch. Hilft mir nicht so richtig weiter. Danke für Tips !

Hallo, bei mir wars der kleine Hebel, der am Schalter angebracht ist (war verbogen). Also auseinander nehmen und inspizieren. Schalter in Kontaktspray baden – dann wirds schon wieder werden.

Mein Schalter ist kpl. Metall und hat keine Öffnung um mit WD 40 zu fluten. Aber ich habe neue Erkenntnisse: Steht das Moped länger auf dem Seitenständer passiert das oben gesagte. Zusätzlich ist es nicht möglich vom Leerlauf in den 2.-ten Gang zu schalten.
Wenn ich ausschließlich den Hauptständer benutze, ist alles i .O. , startet normal und ich kann 1. und 2. Gang einlegen ohne dass Motor ausgeht ????? Großes Mysterium !

Vom Leerlauf aus kann man bei der W (wie bei den allermeisten Kawas) im Stand nie in den zweiten Gang schalten. Da gibt es im Getriebe eine Schaltsperre. Kawasaki nennt das "Positive Neutral Finder".

Zitat von Lowlander im Beitrag #3

---

Mein Schalter ist kpl. Metall und hat keine Öffnung um mit WD 40 zu fluten. Aber ich habe neue Erkenntnisse: Steht das Moped länger auf dem Seitenständer passiert das oben gesagte. Zusätzlich ist es nicht möglich vom Leerlauf in den 2.-ten Gang zu schalten.
Wenn ich ausschließlich den Hauptständer benutze, ist alles i .O. , startet normal und ich kann 1. und 2. Gang einlegen ohne dass Motor ausgeht ????? Großes Mysterium !

---