Isch krisch Hals! Will ne feine Tour fahren, check noch mal Luftdruck. Mit der Fußpumpe - da platzt der Schlauch aus der Pumpe. Auch mit dem Kompressor entweicht nur Luft, statt zu füllen. Ersatzventil hätte ich in der Schubkarre. Aber wie rausschrauben? Ich finde nirgends eine Ventilkappe mit passenden Nupsis. Werde wohl warten müssen, bis die Werkstatt unten wieder aufmacht. Der Tag ist gelaufen!
Jetzt ist wieder Luft im Reifen. Luciano hat mir gleich zwei Ventile in die Hand gedrückt, und ein Schraubwerkzeug, das aber leider an den Speichen aneckt. Vermutlich war das alte Ventil in Ordnung. Die Fußluftpumpe - kein Billigteil von Louis - scheint ebenfalls Chinaschrott zu sein (bei Matthies gekauft). Metallgewinde in Plastik verschraubt ... Ich hab ja schon des öfteren Probleme mit den Schläuchen bzw. den Endstücken, die man aufs Ventil klemmt. Da muss ich mir mal was ordentliches holen. Entweder sind die Schläuche nicht biegsam genug, oder das Endstück taugt nix - oder beides.
Für den Anschluss, den Hobby hat, nach Momentstecker. Für das Kippdingens nach Hebelstecker.
Und Anschließen würde ich das Ganze mit einer passenden 2ohr-klemme. Dann sticht man sich auch nicht beim Festziehen der Schlauchklemme den Schraubendreher in die Hand.
ZitatUnd Anschließen würde ich das Ganze mit einer passenden 2ohr-klemme. Dann sticht man sich auch nicht beim Festziehen der Schlauchklemme den Schraubendreher in die Hand.
Und wenn man sich dabei mit der Kneifzange den kleinen Finger abkneift?
Danke für die Tipps. Der Tag ist versaut, aber vielleicht hat das Ganze auch etwas Gutes. Was ich beim Luciano schon seit Wochen erledigen wollte - das Geräusch hinten beim Skoda stellt sich als Radlager heraus. und Samstag solls wieder auf Tour gehen. Alles immer auf'n letzten Drücker ...
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Danke Stefan. Was ich brauche, das ist ein hochwertiger, biegsamer Druckschlauch mit vernünftiger Hebelei. Vielleicht kann @der Underfrange einen Tipp geben?