vergangenen Sonntag hab ich ne kleine Allgäutour gemacht, allerdings hat die W Zicken gemacht. Nach etwa 30 km hat sie beim beschleunigen gestottert, hat sich ungefähr so angefühlt wie wenn sie zu wenig Sprit bekommt, in etwa so wie in dem Moment wenn man auf Resrve schalten muß.
Ich hatte sie vor 2 Wochen oder so, mal ziemlich leergefahren. Davor immer gleich nach dem umschalten auf Reserve zum Tanken...
Nun bin ich heute das erste mal seit Sonntag wieder gefahren, insgeheim hab ich ja auf so eine Art Selbstheilung bei der W gehofft , war aber nichts. Sie hat gestottert wie zuvor.
Ich hatte in den letzten Tagen das Forum durchsucht nach ähnlichen Problemchen, und da wurde eigentlich fast immer der Vergaser als Ursache benannt oder Dreck im Tank. Bevor ich da alles auseinander nehme, bzw. nehmen lasse, hab ich mir mal den Vergaserreiniger von Liqui Moly besorgt und vollgetankt mit der entsprechenden Menge des Mittels.
So nach 15 oder 20 km ist sie wieder ganz normal und sehr schön gelaufen.
Jetzt hoffe ich natürlich dass es so bleibt. Nach meiner laienhaften Vermutung könnte es sein dass etwas Dreck oder irgendwas in den Vergaser gekommen ist, als ich sie letztens fast völlig leer gefahren habe, liege ich da richtig?
Und falls das jetzt nicht geholfen hätte, bzw. es wieder kommt, bleibt nichts anderes als Vergaser weg und reinigen??
Moin Ben, bevor du mit Kaninchen auf Tauben schießt, mach erst mal die Schwimmerkammern mit der Schraube da unten an den Kammern leer. Mit der Zeit sammelt sich da Wasser im Spirit und das verbrennt irgendwie schlecht. Dann wird sach alles wieder gut sein. Mein Gerate.
komm' am besten heute nachmittag zum Stammtisch, dann wackeln wir alle mal am Batteriepol und an den Vergasern. Und wenn das nichts hilft, haben wir uns wenigstens alle mal wieder gesehen.
Zitat von SR-Junkie im Beitrag #2.... schau' erst mal nach dem Batteriepol.
Pole sind fest
Zitat von ingokiel im Beitrag #3Moin Ben, bevor du mit Kaninchen auf Tauben schießt, mach erst mal die Schwimmerkammern mit der Schraube da unten an den Kammen leer. Mit der Zeit sammelt sich da Wasser im Spirit und das verbrennt irgendwie schlecht. Dann wird sach alles wieder gut sein. Mein Gerate.
Das hatte ich auch gemacht, sie hatte danach aber auf der Fahrt zur Tanke auch noch gebockt. Waren allerdings nur 2 Kilometer, da hab ich dann den Reiniger reingekippt und nach ein paar weiteren Kilometer war es weg.
komm' am besten heute nachmittag zum Stammtisch, dann wackeln wir alle mal am Batteriepol und an den Vergasern. Und wenn das nichts hilft, haben wir uns wenigstens alle mal wieder gesehen.
Wisi
Da wäre ich gerne gekommen, ist ja quasi um die Ecke. Ich bin aber übers Wochenende mit Freunden in Salzburg, war schon lange geplant.
... sicherheitshalber, damit wir irgendwann die Saison beruhigt abschließen können, würden wir aber trotzdem lieber alle am 20. Oktober noch an den Batteriepolen wackeln !
Zitat von wisi im Beitrag #9... sicherheitshalber, damit wir irgendwann die Saison beruhigt abschließen können, würden wir aber trotzdem lieber alle am 20. Oktober noch an den Batteriepolen wackeln !
ich hoff ich kanns einrichten...gibt es Bilder von gestern?
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, war aber nichts. Sie hat gestottert wie zuvor.
Pole sind fest
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