hier in Bebra ist heute ein Oldtimer- Treffen. Zwei Wehrmachts- Zündapps waren dabei. Eine mit einer normalen Trapezgabel und eine mit der abgebildeten Gabel. Jetzt die Frage an die Experten: Wie funktioniert bzw. federt diese Gabel? Wo sitzt das Federelement?
Die Frage ist berechtigt, denn es ist halt eben gerade keine normale Trapez- oder Parallelogrammgabel und schon gar keine Hossack-Gabel. Die Federelemente sitzen in den Gabelholmen und werden über Kipphebel beaufschlagt, die unter den Abdeckkappen oben auf der Gabel sitzen. Diese Zeichnung bringt dir vielleicht Klarheit
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