Hallo zusammen,

und - da mein erster Beitrag in 2018 - ein frohes, gesundes und erlebnisreiches neues Jahr!

Gestern nach längerer Pause die W zur ersten Tour im neuen Jahr gestartet. Anfangs alles ok, aber als ich dann an der Kreuzung angefahren bin, setzte der Blinker vorne rechts aus. Im Leerlauf war er wieder da.

Birnchen raus - sieht für mich gesund aus.

Wie ist Eure Meinung? Birnchen mal tauschen oder liegt das am Relais?

LG aus LEV
Michael

Hast du originale Blinker montiert oder andere?
Das hört sich für mich wie ein mangelnder Kontakt an. Eine Lampe (Birnchen) ist entweder kaputt oder nicht. Mal kaputt geht nicht.
Nimm die Lampe mal raus und schau dir die Kontaktflächen an und schau im Scheinwerfer mal nach den beiden Rundstecker-Verbindungen, die den rechten Blinker versorgen. Alles ggf. mal reinigen und einen Tropfen Kontaktspray drauf machen.

Danke für die schnelle Antwort.

Ich habe die originalen Blinker montiert. Kontaktflächen anschauen gestaltet sich nicht so einfach, da es im Gehäuse eng und winklig zugeht. Aber Deinen Tip mit Kontaktspray werde ich später befolgen.

Zitat

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Kontaktflächen anschauen gestaltet sich nicht so einfach, da es im Gehäuse eng und winklig zugeht.

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Gemeint ist das Lampengehäuse, nicht das der Blinker.

Weder im Scheinwerfer noch in den originalen Blinkern geht es winklig zu. Im Scheinwerfertopf siehst du die beiden Kabel, die zum rechten Blinker führen. Wenn du die Stecker auseinanderziehst, kannst du sehen, ob sie korrodiert sind oder gar locker.
Wenn du das Blinkerglas mit den beiden Kreuzschlitzschrauben abgeschraubt hast, kannst du die Lampe herausdrehen und dann siehst du die Kontaktflächen vor dir: Masse ist der "Topf" und Plus ist der Kontakt in der Mitte. Beides sollte sauber und nicht korrodiert sein.

Es waren die Kontakte, bzw. ein Kontakt. Drauf gesteckt, mit Tape umwickelt. Alles wieder gut.

Besten Dank für die schnelle Hilfe!

Prima! Weiter gute Fahrt!