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Dieses Thema hat 16 Antworten
und wurde 1.115 mal aufgerufen
 W650/W800 Technik Bereich
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Sprinter7 Offline




Beiträge: 3.262

23.08.2017 07:03
Upps Antworten

... war gestern mit meiner Großen im Feinkost-Laden und habe ein wenig abstimmen lassen.

Dachte zuerst, die haben die individuelle Speisekarte mit der von der Sportster 1200 vertauscht, die vorher dran war.

Schön ist es angerichtet worden.


[s. Speisekarte oben]

Gruß!
Sprinter

knorri Offline



Beiträge: 1.584

23.08.2017 08:57
#2 RE: Upps Antworten

Wow, 93 PS und 68Nm..........


Knorri

OldStyler Offline




Beiträge: 1.176

23.08.2017 09:14
#3 RE: Upps Antworten

Zitat von knorri im Beitrag #2
Wow, 93 PS und 68Nm..........



68Nm... soviel wie bei meiner 12erREX bei erhöhter Leerlaufdrehzahl...

Gruß OldS

Sprinter7 Offline




Beiträge: 3.262

23.08.2017 09:16
#4 RE: Upps Antworten

umgekehrt... auch eine Speisekarte muss man richtig herum lesen...

[[File:failed.jpg|none|890px|702px]]

Gruß!
Sprinter

OldStyler Offline




Beiträge: 1.176

23.08.2017 09:19
#5 RE: Upps Antworten

Zitat von Sprinter7 im Beitrag #4
umgekehrt...



Schon besser

Gruß OldS

Knallert Offline




Beiträge: 625

23.08.2017 09:20
#6 RE: Upps Antworten

93 NM mit originalem Hubraum glaube ich nicht. Was hat er gemacht? Wie weit aufgebohrt?
Eine Charakteristik wie diese möchte ich nicht haben, so einen Abfall nach 2000, das finde ich unstimmig und wenn sie noch so zieht knapp über Standgas.

Knallert

(Die Tante Edit musste kurz ans Datum denken, nein, nicht der Tag nach dem 31.3. ...)

Sprinter7 Offline




Beiträge: 3.262

23.08.2017 09:23
#7 RE: Upps Antworten

nochmals zur Erklärung:

Leistungskurven sind die unteren Linien... Die entsprechenden Werte stehen an der linken Skala...

Gruß!
Sprinter

Knallert Offline




Beiträge: 625

23.08.2017 09:24
#8 RE: Upps Antworten

hatte meinen Verschreiber gerade noch verbessert; ist mir klar, dass es 93 NM und nicht PS sind...

Ulf Offline




Beiträge: 13.031

23.08.2017 09:30
#9 RE: Upps Antworten

Moin

das sieht schonmal gut aus.
Den Berg ganz unten halte ich für einen Meßfehler.
Aber auch der Rest ist schön.
Der Hubraum ist ganz sicher nicht mehr original.

Grüße
Ulf

Sprinter7 Offline




Beiträge: 3.262

23.08.2017 09:33
#10 RE: Upps Antworten

.. was mich wunderte, trotz veränderter Zutaten und anderer Mengen, ist die Motorcharakteristik doch ziemlich geblieben (parallel verlaufende Kurven).

Gruß!
Sprinter

Ulf Offline




Beiträge: 13.031

23.08.2017 09:39
#11 RE: Upps Antworten

Die Drehmomentkurve verläuft anders.
Die gute Füllung der Serie bei ca. 3500 ist gut 1000 Umdrehungen nach oben verschoben.
Da tippe ich mal auf einen andere Nockenwelle.

Grüße
Ulf

Sprinter7 Offline




Beiträge: 3.262

23.08.2017 09:43
#12 RE: Upps Antworten

Der Kurveninterpretation stimme ich zu, so gesehen.
Gleiche NW, aber 3° vor.

Gruß!
Sprinter

knorri Offline



Beiträge: 1.584

23.08.2017 09:59
#13 RE: Upps Antworten

Zitat von Sprinter7 im Beitrag #4
umgekehrt... auch eine Speisekarte muss man richtig herum lese



Achwas?


Knorri

Knallert Offline




Beiträge: 625

23.08.2017 12:06
#14 RE: Upps Antworten

Zitat von Ulf im Beitrag #9
Moin


Den Berg ganz unten halte ich für einen Meßfehler.

Der Hubraum ist ganz sicher nicht mehr original.

Grüße
Ulf


So würde es passen. Ein schöner Berg in Drehzahlmitte, aber darunter auch recht saftig.

A propos Meßfehler:
Eine Serien-W800 kommt doch im Leben nicht auf knapp 70NM bei 2000 u/min. Da ziehen wir doch mal 10 NM ab und landen ungefähr bei der Herstellerangabe von 60NM bei 2500/min. Da muss der Tuner mal seine Geräte checken.

@Sprinter7,
Du hast die Raterunde eröffnet.
850 ccm? Begrenzer scheinbar belassen, wie er war. Hier geht's ja auch um Drehmoment. Außer dem gezogenen Schnorchel noch andere Schlingeleien in der Airbox?

Knallert

Sprinter7 Offline




Beiträge: 3.262

23.08.2017 12:19
#15 RE: Upps Antworten

Kein Meßfehler, der Punsch ist jd.falls deftig.
Aber die Kurve scheint zu provozieren?

Meine Devise ist, dass kleine Verbesserungen
auch zum Ziel führen.

Gruß!
Sprinter

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