Meine W800 ist umgefallen - meine eigene Schuld, der Boden war zu uneben für den Seitenständer
Fußraste und Kupplungshebel habe ich schon selbst erneuert, nun sind noch einpaar Kratzer in der Bikiniverkleidung:
Kratzer_1.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)
Ich habe keine Ahnung vom Lackieren und vom Ausbessern von Lackschäden und frage da mal in die Runde, wie die Kratzer zu beseitigen sind und bin für Tipps dankbar.
Ich tät das schicke Teil zum Lackierer bringen, die Profis können das am besten und es kostet nicht die Welt. Sonst siehst Du immer was davon. Über ausgegebenes Geld ärgerst Du Dich nur einmal, über Pfusch ewig.
Mit Polieren ist da ja leider nix mehr zu wollen ...
Einen einzelnen, prominenten Kratzer, wie den oberen auf dem Bild, habe ich schon mal mit Auffüllen von Farbe, Nasschleifen, Polieren und viel Mühe (fast) unsichtbar weggekriegt.
Bei der flächigen Ansammlung von Kratzern diverser Tiefe-Grade wie in deinem Fall, wird das aber schwierig bis unmöglich.
Da musst du wohl tatsächlich zum Lacker ... rechne mal mit 200-250 Euro, wenns offiziell von einer Fachwerkstatt gemacht wird.
Such mal in deiner Nähe nach sowas wie "Smart Repair" "Scratch Repair" "Spot Repair" oder so ähnlich. Die haben sich auf so Kleinigkeiten spezialisiert und leisten oft erstaunliches, günstiger als ein normaler Lacker.
Andere Alternative wäre .... nix machen. Dann hat die Verkleidung halt keine Kratzer sondern Lebenserfahrung ....
Smart-repair ist wahrscheinlich am günstigsten. Aber es gibt ja auch noch do-it-yourself. Etwas Feinspachtel kaufen, gefühlvoll die Schrammen verspachteln, alles schön verschleifen 600er/1000er/2000er Schleifpapier und dann grundieren, noch mal schleifen und lackieren. Lack-Kosten zwischen 20 und 30 Euro, insgesamt müsstest du mit deutlich unter 50 Euro hinkommen. Aber eventuell auch damit leben, dass es nicht perfekt wird.
So, wie kaempi schrub, hat er keine Erfahrung mit Lackierarbeiten .... Ihn da mit Spachtel, Schleifpapier und Sprühdose ans Werk zu lassen, geht zu 99,9 Prozent voll daneben
An so einer prominenten Stelle bekommt nur ein Fachmann (muss ja keine Werkstatt sein) ein brauchbares Ergebnis hin.
Zitat von kaempi im Beitrag #1 Ich habe keine Ahnung vom Lackieren und vom Ausbessern von Lackschäden und frage da mal in die Runde, wie die Kratzer zu beseitigen sind und bin für Tipps dankbar.
Sag, es sieht auf dem Bild so aus als ob die Scheibe auch etwas abbekommen hätte (Risse um die Befestigung) war das schon vorher da ? Ist der Lack eigenbtlich schwarz-metalic oder schwarz-uni ohne Klarlack ?
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