Auf einer Fahrt nach Geesthacht bemerkte ich folgendes auf einer Rast:

20170521_134552.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)

Ei, ei, ei, das sieht gar nicht gut aus.
Das Rücklicht ist dabei, sich zu zerlegen ohne mein Zutun. Passt prima zu dem
Geschehen mit der rechten Auspufftüte. Es nagt der Zahn der Zeit, hier besser,
er vibriert. Dass der Chrom dabei gewesen ist, sich an der Rissnaht zu verabschieden,
fiel mir bereits viel früher auf, ich führte das auf schlechte Verchromung in Kombination
mit 'unsachgemäßem' Putzen zurück. Letztlich weiß nur die W um die zutreffende Ursache und ich weiß, blöde, weil nicht haltendes, vechromtes Plastikgeraffel.

Werde versuchen, es zu kleben und mit Tape zu bandagieren. Wird nicht halten auf Dauer, ich spüre es bei dem Lämmerschwanz von Heck der Kawa, das munter dem Vibrationstanz frönt.

Hat jemand so'n Rücklicht günstig auf Tasch'?
Komme wohl nicht drum 'rum, es zu ersetzen. Da die Halterung bleiben soll, passt vermutlich nichts aus dem Zubehör. Auch da schaue ich mich nun um. Passt das der 650er? Habe es nicht mehr vor Augen, um abzuwägen, ob es bei der 800er das Gleiche ist.

Wisedrum

Das ist kein Vibrationsbruch, sondern die Folge von stumpfer Gewalteinwirkung.

Welche sollte, könnte es gewesen sein?
Dermaßen habe ich meine Kawa nicht bearbeitet. Gedächtnisschwund?

Einzig die vollgestopfte Packrolle auf 3
Urlaubstouren, die sich ohne Gepäckträger dort abgdstützt haben kann, mag der Verursacher gewesen sein.....

Also indirekt direkt doch ich, peinlich.

Falcone, tue mir bitte den Gefallen und lösche
die gleichnamigen Threads. Diesen bitte nicht. Keine Ahnung, warum er in mehrfacher Form im Forum auftaucht. Einer war beabsichtigt und dann sowas.

Wisedrum

Vandalismus?
Mußt du gar nicht gewesen sein!


Gruß
Monti

Die W-Rücklichter zervibrieren sich zwar tatsächlich ganz gerne selbst, wenn die Spannung der Gummis nachlässt, aber das könnte wirklich auf einen Schlag oder so etwas hindeuten, soweit das Foto eine Beurteilung zulässt. Das kann ja sonstwer gewesen sein, z.B. mit einem Einkaufswagen an einem Parkplatz.
W650- und W800-Rücklichter sind identisch, insofern sollte es bei den Mengen von Umbauten kein Problem sein, günstig einen Ersatz zu bekommen.

Habe das malade Rücklicht vorübergehend kontaktgeklebt und getapt. Wird eine Weile, ein noch weiter abzusitzendes W-Leben, halten?

Muss es nicht, denn Ersatz wird auf den Weg gebracht, das zum Einsatz kommt, wenn das angeschossene Teil meint, weiter reissen zu müssen.

Wisedrum

Hast du ein Glück, dass dieses grusige Rücklicht sich von selbst verabschiedet.

Noch ist es da, repariert, wenn man es so nennen möchte.
Sollte es stiften gehen, wird es durch ein ebenso ansehnliches ersetzt.

Wisedrum

Die Schönheit liegt im Auge des Betrachters.

Für so unsensibel hätte ich dich nicht gehalten Wise.
Deine W signalisiert dir, dass sie diesen merkwürdigen Appendix los werden will.
Und du merkst nix, reparierst mit Tape und besorgst dir noch so'n Teil.
Neeeneeeneee ...

Jetzt hat er sie light getuned, nu will se mehr: mit nem leichteren Rücklicht fängts an..

Mein 2. Name lautet Gefühl.

Unkt ihr nur, sie will sehr wohl, besser denn je fahren, jawohljardzt! Diese Kinkerlitzchen können weder sie noch mich erschüttern. Der neu hinzugekommene Lampenbügel bügelt die Gewichtsabnahme mehr als hinfort. Von den Spezialeinsätzen ganz zu schweigen.

Wisedrum

Ich glaube, er kommt allmählich auf den Geschmack. Gib's zu, die letzte Ziffer auf Deinem Kettenblatt ist doch auch schon die 9.



Knallert