Ich erinnere mich,
dass wir 1984 bei einer Harley Sturgis die Batterie komplett ausgebaut haben.

Gefahren ist die Kiste ohne Batterie über die Lichtmaschine
und wurde angekickt.

Der Blinker, der eigentlich für sein Relais Gleichstrom aus der Batterie brauchte (und nun nicht hatte),
wurde durch einzelnes Drücken eines Knopfes betätigt.

Das Fahrlicht wurde mit der Drehzahl immer heller oder dunkeler.

So ungefähr war es,
kann mich aber nicht genau an die Dinge mehr erinnern.

Da die Sturgis eine ganz normale Batteriezündung hatte, ist dir da sicher was falsch in Erinnerung geblieben. Ohne Batterie gibt es da auch keinen Zündfunken. Wenigstens einen Kondensator müsste es gegeben haben, aber auch das glaube ich nicht so recht.
Oder gab es da einen Umrüstsatz auf Magnetzündung? Das würde passen.

Edit sagt gerade: gab es tatsächlich.