Alle Anschlüsse wurden nur an der rechten Seite des Rahmens angebracht. Der Besitzer des W Gespanns hatte den Bruch noch gar nicht bemerkt. Der Umbau ist 2000 von einem Gespannbauer gemacht worden, von dem ich auch nach mehrmaliger Bitte kein Angebot bekommen habe.

Gott sei Dank.


314.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)

Gut, daß Ihr das bemerkt habt.
Wer weiß,wo das weitergegangen wäre...

C4

Der Besitzer zeigte sich wenig beeindruckt...

Pffff, läppisches Querrohr - wer braucht das schon?

Aber im Ernst: Ich finde die Stelle des Risses schon bemerkenswert. Normalerweise gibt es gerne Risse unterhalb oder oberhalb der Schellen.

Ja, bei Guzzi Tontirahmen sehr oft.

Da geht die Klemmung über beide Rahmenrohre. Wenn man wie hier, nur eines nimmt, erscheint mir der Bruch doch logisch.

Gruß Norbert

Wenn ich so nachdenke, kenne ich evt. den Besitzer sogar. Könnte der sein, dem ich mal die Solo mit den beiden unterschiedlichen Gabelholmen abgekauft habe.

Auch so, ich dachte, der wäre mit dem Gespann bei dir gewesen?

Als ich die Farbe gesehen habe, war ich schon ganz erschrocken und habe schnell geschaut, ob mein gespann noch da ist

Ich hab den in der Lüneburger Heide getroffen.
Das Indische Boot ist noch Top.

Hast du mal ein Foto vom gesamten Gespann?

Schau mal in die PM.

Moin Norbert,

iss aber nicht die vom Manfred oder ?

Gruß Stefan

Wenn ich das sehe, dann ist mein Hilfsrahmen ja ein Fels in der Brandung...

Zitat

---

iss aber nicht die vom Manfred oder ?

---

Weiß ich nicht. Das war kurz vor der Ausfahrt. Er war wohl nur als Tagesgast da, denn anschließend hab ich ihn nicht mehr gesehen.
306.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)
Gruß Norbert[[File:304.JPG|none|800px|600px]]

Gruß Norbert

Das kommt davon, wenn einer ein Plagiat von meinem Gespann fährt.

Gespanne sind Teufelswerk.

Knorri

Auf jeden Fall.

Gespannfahrer. Für 4 Räder zu arm und für 2 Räder zu doof.