Dachte auch, das gehöre zum Motorradfahren dazu ...

Gruß
Serpel

Die Thruxton ein Biest? Never!
Das Ding geht vom Motor einfach und seidenweich ans Gas und läßt sich genauso einfach fahren wie die W.
Meine Speedy hab ich verkauft, die war auch nicht schwer zu fahren aber vom Gewicht her deutlich unhandlicher beim Rangieren. Mein Problem liegt darin das ich nur noch 20% im linken Bein habe und mir das Abstützen schwer fällt.
Die körperliche Schwäche ist aber nicht das Hauptproblem beim Widereinstig sondern die Birne. Das DENKEN vorher, beim Fahren, und danach!
Früher machte mir das Motorradfahren den Kopf frei für neue Dinge, ich hatte kreative Ideen für den Job. Einfach so aus dem nix. Ich konnte nach einer Minute auf dem Mopped abschalten. Genau diese Fähigkeit versuche in wiederzufinden.
Werde gleich mal wieder starten und sehen wie es heute Abend ist......so long.

@Surfin´Bird
wie kommst du denn mit dem Gespann zurande? Lange nix mehr gehört von dir. Hast du schon was umgebaut?

Bei mir war es nach einem Sturz auch so. Obwohl ich Glück hatte, und ich quasi garnicht verletzt war, hatte ich das lange im Hinterkopf. Ging nach und nach besser - da muß man wohl durch.

Ich denke, das geht jedem so. Je intensiver das Ereignis, desto länger bleibt es im Unterbewusst bestehen und löst manchmal eigenartige Reflexe aus.

Zitat von Falcone im Beitrag #19

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Ich denke, das geht jedem so. Je intensiver das Ereignis, desto länger bleibt es im Unterbewusst bestehen und löst manchmal eigenartige Reflexe aus.

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Bin am Samstag mal wieder gefahren und dann gleich 2 Tankfüllungen durchgezogen. Am Abend war ich zwar fertig aber vom Kopf her ging es immer flüssiger.
Eventuell brauche ich noch ein anderes Mopped, eines zur Entschleunigung.....

Mir ist nur ein Crash für längere Zeit in den Knochen stecken geblieben, und zwar der erste mit dem Lenkerschlagen. Der war echt heftig.

Die anderen vier hatte ich nach wenigen Wochen bereits wieder vergessen. Nur wenn ich auf der Nordschleife unterwegs bin, fährt seither die Sorge um die Ölspuren mit und hebt entsprechend die Rundenzeiten.

Gruß
Serpel

Auf der Rennstrecke bin ich auch öfters mal abgeflogen. Ein paar blaue Flecken, mehr hatte ich nie. Das hab ich nie länger wie eine Runde danach im Kopf gehabt. Am nächsten Tag waren die Rundenzeiten wieder wie zuvor.
Nordschleife bin ich allerdings nie voll gefahren wegen der mangelnden Auslaufzonen hab ich da nur max 90% gegeben.....für einige hat es gelangt und einer ist eh immer schneller
Aber die Zeiten sind wohl endgültig vorbei.