Hallo zusammen,
Meine Frage dreht sich um diesen ollen,aber sympatischen 8 Ventil/4 Zylinder Motor aus den 80ern.In diesem Fall in einer ZR7 zuletzt eingebaut.
Ich habe hierfür ein Servicemanual vorliegen,was mir beim Ventile prüfen/einstellen helfen soll.(Tassenstößel)
Und nun zur Frage,bei den USA Modellen soll das Ventilspiel schon nach 1000km zum ersten Mal geprüft werden,bei dem Europamodell erst bei 12000 km das erste Mal.
Hat jemand eine Erklärung dafür?

Bestimmt stecken da wieder so perverse juristische Überlegungen dahinter ...

Gruß
Serpel

Die Büchse der USA ist jedenfalls in diesem Punkt baugleich der Europa Büchse.

Inwiefern ist diese Frage für dich denn von Relevanz ... hast du etwa einen Motor der weniger als 12tkm gelaufen hat?!

piko

wahrscheinlich haben die Händler in den USA mehr druck auf den Importeur gemacht als die europäischen Händler

Da dürfte der Serpel mal wieder den Daumen auf den Nagel getroffen haben.

Ja Piko,das habe ich.Der hat nur ca. 6000 km Laufleistung.

Prüf die Ventile und gut ist. Wo ist da jetzt das Problem?

Hast ja Recht Falcone.Die Bequemlichkeit ist das Problem,ich gebe es ja zu.