Na, die heutigen sind doch fast harmlos!

Hier der Lokführer bei der Arbeit:

Inside the cab of an SD60M Diesel Loco

Diese meilenlangen US-Güterzüge finde ich faszinierend.
Auf den Bergstrecken fünf Loks vorneweg, in der Mitte
nochmal drei und hintendran schieben noch zwei ,helper'.

Dagegen sind das in Europa nur Garteneisenbahnen!

Zitat von Luja-sog-i im Beitrag #15

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Habens 'ne "Feinstaubplakette"?

Muß mal meinen Bruder dazu befragen, der besucht uns am 14.Dezember, denn dieser bedient solche Lokomotiven in den USA.

Gruß
Monti

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Von einem Kapitän weiß ich nix, aber in der eingeheirateten Familie gibt's Piloten und Fluglehrer, gar einen kleinen Motoren-Ausstatter für Motorsegler und UL-Flieger.

Was hälst denn -als oller UL-Flieger- von den Fliegern dieses Herstellers: http://www.aeroprakt.de/ ? (Eventuell könnte ich bei Interesse noch etwas am Preis machen, dann müsste ich allerdings wieder zu diesem Familienkreis Kontakte knüpfen.)


Gruß
Monti

Moin Monti,

absolut schärfste Teile .

Kannte ich noch gar nicht - wohl, weil hier nicht zugelassen . Was mußt Du denn machen, um billiger dran zu kommen? Doch nicht etwa mit jemandem schlafen


Gruß

Wännä

Kontakte knüpfen beinhaltet nicht immer die von dir angesprochene Art der Beziehung...
Gott bewahre mich davor, hab doch aus der Linie meine Ehefrau! Eine davon langt mir, wenn dann "frisches Blut"!

Nee, dieser Teil der eingeheirateten Familie macht sich eher rar bei Familienfeierlichkeiten (Wobei sieht man sich denn sonst, ausser bei runden Geburtstagen und bei Todesfällen?)
Wenn nicht immer dieser Zeitdruck wäre, dann könnte ich auch bestimmt einen Flugschein (bevorzugt Segelflug) machen, nur...


Zulassung für diese UL sollte doch vorhanden, wozu sonst der Service in der BRD?


Gruß
Monti