nachdem ich schon seit Anfang über die eingeschränkte Einstellungsmöglichkeit der W 800 Rückspiegel geärgert habe,ich sah fast auschließlich meine Oberarme, habe ich mir nun Spiegelverbreiterungen geleistet. Ich empfehle dies jedem, der die gleichen Probleme hat. Das Fahren ist deutlich entspannter und sicherer. Ich habe mich nach einigem Rumsuchen für Verbreiterungen von Bernie Klumpjan entschieden, da diese aus Vollmetall und in Chromoptik lieferbar sind, was gut zur W 800 passt. Außerdem kann keine Farbe abblättern. Der Versand ging fix. Freitag bestellt. Montag waren sie da. Nicht ganz billig (knapp 42 Euro mit Versand),aber solide. (Befestigungschraube +Abdeckkappe für die Inbusschraube sind mit dabei). Beim Fahren merkt man nun Vibrationen im Spiegel, nicht sehr störend, so zwischen 50-70 km/h, die im höheren Bereich dann verschwinden. Was über 130 km/h ist, weiß ich nicht, da ich so schnell in letzter Zeit nicht gefahren bin. Für mich auf jeden Fall eine empfehlenswerte Anschaffung, da ich einmal von einem Autofahrer sehr knapp und gefährlich überholt worden war und ihn ohne die Verbreiterung nicht sah. Ein erholsames WE wünscht Euch maddoc
Ich hab die Louis-Verbreiterungen montiert. Die sind zwar schwarz, passen aber gerade deshalb gut bei meinem Hobel. Man muss nicht unbedingt dick oder breit sein ...
Die Originalspiegel von der W650-Flachlenkerversion sind ja nun deutlich langarmiger als die kurzen der ersten W650-Hochlenkerversion. Ich großformatiger Hochlenkerfahrer habe mir die längeren vom Flachlenker besorgt, und kann damit am Gespann gut Rücksicht nehmen. Und nun meine Frage:
hat die W800 dieselben Spiegel wie die W650-Flachlenker? Immerhin ist der W800-Originallenker ja wieder ein anderer, als der Flachlenker des Vorgängermodells.
"Man muß realistische Ziele haben, das hilft enorm im Leben." Jürgen Klopp
Die Ausleger (er-)scheinen genauso lang ... die Form ist halt eine völlig andere. Ich sehe in meinen 650er-Spiegeln auch zu 1/2 meine Ärmchen ... da sich die Spiegelfläche aber im Gegensatz zur 800er trapezförmig nach außenhin vergrößert, habe ich keine wirklichen Probleme mit der "Rücksicht" ...
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Hochlenkerfahrer habe mir die längeren vom Flachlenker besorgt, und kann damit am Gespann gut Rücksicht nehmen. Und nun meine Frage: 
