Ja, das Herley-Treffen haben wir auch zu spüren bekommen. Erst haben wir uns nur über die immer häufiger werdenden Harley-Gruppen gewundert, später dann gab es Grillfeste mit ganzen Schweinen am Spieß am Straßenrand (irgendwo bei Quedlinburg). Trotzdem waren die Nebenstraßen nahezu motorradfrei.
Die W ist wirklich prädestiniert, auch schlechte Strecken flott zu fahren (wenn man sie nicht gerade tieferlegt), aber wir waren mit den KTM unterwegs, die zwar im Grunde eigentlich eine noch bessere Federung und längere Federwege haben, aber halt auch deutlich schneller bewegt werden. Da haben die holprigen Strecken nicht so viel Spaß gemacht.
Hier kannst du unsere Strecke noch mal genauer sehen:
Genauso hab ich's mir gedacht ... der Haken ist die Rosstrappe, und Friedrichsbrunn -> Suderode sowie Falkenstein -> Wippra -> Sangerhausen sind teils gute schnellfahrbare Radien aber eben auch mords Bodenwellen, schlecht gestopfte Schlaglöcher, Längsrillen und Bitumenflickereien ... vom Bankettkies in Kurven ganz zu schweigen - der wird dort auch nie weggekehrt ...
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), aber wir waren mit den KTM unterwegs, die zwar im Grunde eigentlich eine noch bessere Federung und längere Federwege haben, aber halt auch deutlich schneller bewegt werden. Da haben die holprigen Strecken nicht so viel Spaß gemacht.
