Nur ganz kurz:
Ich hab schon mehrere Ws für 4000 und mehr € gebraucht gekauft...

...und ich muss sagen:
Die teuersten waren meistens auch die besten...

In eine abgerittene W kann man schnell mal 1000 und mehr € für Reifen / Kette / Bremsen / Bremsscheiben / fällige "Durchsicht" etc. etc. investieren...
Und die verbeulten Tanks / Auspuffe und das andere grenzwertige, teils verbastelte Gelumpe sind dann immer noch dran...

Traurig für die, die gerne eine "billige" kaufen möchten,
aber gut für die, die ihre W in Schuss halten:

Die 650er W hat sich bereits jetzt zu einem "WERTSTABILEN KLASSIKER!!" gemausert...!

Und für weitere 2000 bis 3000 € kann man aus ihr eine richtig tolle Maschine machen (lassen) und liegt dann immer noch knapp unter dem Neupreis einer W800,
die in den ersten 2 - 3 Jahren bestimmt auch soviel Wertverlust hat und dann auch kaum mehr als 4000 bis 4500 bringen wird...

Meine ganz persönliche Meinung...

Da hat der Albert recht, ich hab heute ne neue W800 als Sondermodell gesehen und da stand 9250€ dran

Beim hiesigen Händler steht an der Schwatten 8400 dran.
Aber vermutlich kauft die keiner für das Geld.

Zitat

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Aber vermutlich kauft die keiner für das Geld.

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weil sie bei euch mit den kartoffeln bezahlen?

Zitat

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weil sie bei euch mit den kartoffeln bezahlen?

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Dafür ist aber die Kasse zu klein.

Hier gibt es doch Marzipankartoffeln.

Zitat

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Dafür ist aber die Kasse zu klein.

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du hast scheints noch ke rechte hessische grumbeerkass gesee?

Für 8.4 kriegt man ja schon ein Motorrad!

Meine kann keiner mit Geld bezahlen

Prima, Geld hab ich gerade nämlich nicht. Ich geb Dir ne Kiste Bier, wann soll ich kommen?

Zitat

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rechte hessische grumbeerkass gesee?

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Ewwer ne Eefler Jrumperekass, ist das so was ähnliches?

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Ewwer ne Eefler Jrumperekass, ist das so was ähnliches?

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nee, die is extragross, denn die eifeler haben die groessten kartoffeln

Zitat

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denn die eifeler haben die groessten kartoffeln

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Wieso?

Deswegen.