Gestern Abend habe ich festgestellt, das mein Bremslicht am Gespann nicht funktioniert. Heute morgen das Glas abgeschraubt und siehe da, das Birnchen hatte keinen Bremslichtfaden mehr. Ausgetauscht und fertig.
Dachte ich.
Fußbremse mit der Hand betätigt. Nix! Hmmm...,halt, habe ich beim Schwingenwechseln vielleicht die Schalterfeder ausgehängt? Nachgesehen. Genau! Das wars! Feder wieder eingehängt, was eine ziemliche Fummelei mit Wurstfingern ist. Das war´s.
Dachte ich.
Mit der Fußbremse funktioniert das jetzt zwar, aber die Handbremse geht noch immer nicht. Hmmm, waren die Steckverbindungen unter dem Lenkkopf nicht ein wenig angegammelt? Wollte ich doch reinigen. Also, den Tank abgebaut, die Stecker getrennt und siehe da, Grüne Patina an drei Steckernasen, aber nur auf der Armaturenseite. Fast eine halbe Std. gebraucht, bis ich die drei Steckerzungen schließlich aus dem Stecker gefummelt habe. Egal, mit dem Dremel schön blankgeputzt und wieder zusammengebaut. Das war´s.
Dachte ich.
Da sehe ich, das am Bremsschalter oben dieser Hauch von einem Kabel abgerissen ist. Einen neuen Stecker bekomme ich da nicht dran. Mikrodünne, zu kurze, vergammelte Drähtchen. Nix für meine Wurstfinger. Halt! Ich habe doch noch eine alte Armatur bei der die Schalterknöpfe fehlen. Also flux den Schrumpfschlauch getrennt, die Steckerzungen aus dem Steckergehäuse gefummelt( kann ich jetzt ja schon) und dann diese Leitung einfach außen am vorhandenem Kabel vorbei gelegt. Das war´s.
Dachte ich.
Funktionuckelt immer noch nicht!!!!!!
Ich bin nahe daran den Roller meines Nachbarn zu stehlen und mich damit eine Klippe runter zu stürzen.
Doch dann, die Erleuchtung. Den Bremslichtschalter getauscht! Dauert 2 Minuten. Gut das ich so viel W Krempel hier rumliegen habe.
War´s das?
Das war´s
Das ganze hat mich fast einen halben Tag gekostet. Egal, jetzt funktioniert es wieder.
@ Turtle: HiHiHi, genau das habe ich auch gedacht. Wahrscheinlich geht das Licht seit zwei Minuten nach dem letzten TÜV schon nicht mehr und wenn die Restauration nicht angestanden hätte, dann hätte der Prüfer beim nächsten TÜV böse geschaut...
Dorthin zurückzugehen, wo man begonnen hat, ist nicht das Gleiche, wie nie zu gehen.
Moin, ich fahr immer ohne Bremslicht. Sind die Hinterherfahrenden immer sofas von bewundert erstaunt, das ich nie Brems, auch nicht vor noch so scharfen Autobahnauffahrten(die Kurven hier im Norden, benutz.
War mal so, da war das B-Licht unbewusst in Moors Gruß Ingo, Bremser.
Und Kitty hat mich wiederum mal für meinen eleganten Fahrstil gelobt: Ich würde vor den Kurven ja nie bremsen. Ich hab dann trotzdem ein neues Birnchen eingebaut
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Egal, mit dem Dremel schön blankgeputzt und wieder zusammengebaut.
Also flux den Schrumpfschlauch getrennt, die Steckerzungen aus dem Steckergehäuse gefummelt( kann ich jetzt ja schon) und dann diese Leitung einfach außen am vorhandenem Kabel vorbei gelegt.
) einer Anlageninbetriebnahme.