Irgendwann fing die Kette an, durchzurutschen. Ist mir echt schleierhaft, wieso ... Da ist doch noch genug Fleisch drauf!

DSC_6228_forum.JPG - Bild entfernt (keine Rechte)

ich sach ja immer, ne anständige rundfeile im bordwerkzeug.
und das blatt wär für weitere 50.000 kilometer gut.

da hätt ich ja auch noch ne geschichte, von früher
...aber das lass ich jetzt lieber mal

tapfer, tapfer...

Das habe ich in 50 Jahren noch nicht geschafft!!
Aber nachdem DU und die W das alles schaden- und unfall- frei überlebt hast, hast Du wirklich mal was Neues verdient...

Sag doch mal was zur Laufleistung mit DIESER Kette und DIESEM Kettenblatt!!

PS:
Ich hätte da noch einen Satz mit 30 - 40000km Laufleistung,der könnte bie Dir nochmal locker weitere 40000 halten...

Zitat von ganzjahresfahrer

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Irgendwann fing die Kette an, durchzurutschen. Ist mir echt schleierhaft, wieso ... Da ist doch noch genug Fleisch drauf!

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anders herum nochmal einbauen, dann hast du noch ne weile "grip"

Zitat von ganzjahresfahrer

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Irgendwann fing die Kette an, durchzurutschen.

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Muttu besser spannen

Dieter (die 3,5 cm Durchhang, wie sie empfohlen werden, sind doch nur für Angsthasen )

Das Kettenblatt bringt sicher bei ebay mehr als Neupreis!
Garantiert!
Jeden Morgen ...

Jetzt würde mich interessieren, wie das Ritzel vorne aussieht.

Gruß Norbert, der das beim Gespann vorne jetzt auch wechseln muß, weil es nach nur 15000 wirklich total verschlissen ist.
Gruß Norbert

tach

Zitat von 3-Rad

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Jetzt würde mich interessieren, wie das Ritzel vorne aussieht.

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das bleibt noch drauf, da kommt man so schlecht dran

gas

markus

Moin,

auch wenn ich mich wiederhole: eindeutig zuviel Drehmoment!

Ganz langen Gang rein, zart angasen, dann klappt das schon noch.

Gruß

Wännä

Das hat den Vorteil,das man den Motor beim schnellen einkuppeln nicht abwürgen kann.

Zitat von 3-Rad

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Jetzt würde mich interessieren, wie das Ritzel vorne aussieht.

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wieso ritzel?? ist vorne nicht eine reibscheibe montiert???

Jetzt wahrscheinlich schon.

Zitat von 3-Rad

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Jetzt würde mich interessieren, wie das Ritzel vorne aussieht.

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Das Ritzel vorne hatte normal verschlissene Zähne. Deutlich mehr 'Fleisch'. Hab aber davon kein Foto bemacht.

Ich frage mich jetzt natürlich, was bei dir normal verschlissen heißt?

Ich muß meines am Gespann noch wechseln, wobei der Schlagschrauber schon nicht gereicht hat.

hoemma:

das kettenblatt hat da so loecher, ne?

da nimmste nu aussenrum acht millimeter ab mitte flecks, bis datt die loecher aussen alle offen sin, dann greift die kette da wieder.

dazu sinse schliesslich da, die loecher!

(mannmann, manchem musste aber auch alles haarklein erklaern!)